Транспорт Херсона

29102015:

1: 472 477 484 488,...
3: 400 424 435 447 492,...
4: 462.
8: 473 486,...
9: 466 491,...
11: 408.
12: 410 429 458 460,...

30102015:

1: 472 479 480 484 485 489 490,...
3: 424 429 462 481(475) 492,...
4: 481(475)(утром) 447.
8: 478 483 486,...
9: 471,...
11: 407.
12: 400 435 442,...

31102015:

1: 471 472 477 480 484 485,...
3: 424 442 492,...
4: 447.
8: 476 478(482) 483 486 488.
9: 400 407 429(457) 453(457) 473(466).
11: 408.
12: 410(425) 435 458 460 462.

01112015:

1: 471 472(475) 477 480 481 484 485,...
3: 492,...
4: 462.
8: 473 476 488,...
9: 407 453,...
11: 435.
12: 429 458,...

02.11.2015

№1: 476 (475), 480, 481, 490,...
№3: 447, 492,...
№4: 429.
№9: 407, 460 (452/455), 466, 491 (457),...

1: 471 472 476(475) 477 480 481 484 490,...
3: 400 447 462 492,...
4: 429.
8: 473 483 486 488,...
9: 407 453 460(452/455) 466 491(457),...
11: 435.
12: 410 458 474,...

03112015:

1: 471 472 473 477 479 481 484 485 489 490.
3: 400 424 442 447 492.
4: 429.
8: 474 476(482) 483 486 487 488.
9: 407 408 453 491,...
11: 410.
12: 435 458 460,...

04112015:

1: 471 472 477 478 480 481 489,...
3: 400 462 474 475 491 492.
4: 429.
8: 484,...
9: 407 453 466,...
11: 410.
12: 424(425) 442,...

05112015:

1: 472 475 485 487 489 490,...
3: 429 447 471 488 491,...
4: 462.
8: 473 483 484(482),...
9: 407 466 481,...
11: 410.
12: 400 435 458,...

1: 472 474 475 477 479 480 485 487 489 490,...
3: 429 447 471 488 491,...
4: 462.
8: 473 478 483 484(482) 486,...
9: 407 442 453 466 481,...
11: 410 (408).
12: 400 424 435 458,...

На 490 (до обеда) и 489 (после обеда) стажировалась женщина-водитель с 472.

06112015:

1: 472 477 481 490,...
3: 442 480 484 487 492,...
4: 447.
8: 486 488,...
9: 408 491,...
11: 435.
12: 400 458,...

08112015:

1: 471 472 475 477 479,...
3: 478 492,...
4: 462.
8: 476 483 484(482) 488,...
9: 408 453 460(457) 466,...
11: 410.
12: 435 442 458 473(425) 474.

09112015:

1: 475 484 489 490,...
3: 447 462 481 492,...
4: 491.
8: 473 478 483,...
9: 407 410 453,...
11: 435.
12: 408 424 442 458,...

10112015:

1: 471 475 477 479 480 489 490,...
3: 447 476 487 491 492(475),...
4: 429.
8: 472 478 483 488,...
9: 408 442 453 466,...
11: 410(сломался на Кулика утром, позже работал на маршруте) 407 (шёл на маршрут по Перекопской утром).
12: 400 424 460 462,...

11112015:

1: 479 485 490,...
3: 400 447(вечером) 442 492,...
4: 447(утром),...
8: 476 483,...
9: 408,...

12112015:

1: 471 477 479 481 487 489 490,...
8: 475 476 483,...
9: 453 460(457),...
11: 410.
12: 400 408 424(425) 435 462.

13112015:

1: 475 477 485 489,...
3: 481 491 492,...
4: 429.
8: 476 483 484 488,...
9: 408 466,...
11: 435.
12: 400 442 447 458,...

14112015:

1: 471 474 475 479 480,...
8: 473 476(482) 478(486) 483 488.
9: 408 472,...
11: 435.
12: 410 442 458 460,...

15112015:

1: 471 474 477 479 480 481 484(488) 490(472),...
3: 442 485 492,...
8: 472(482) 473 476(486) 478,...
9: 408 453 466 487(408) 491(413).
11: 410.
12: 435 458 460 462 483.

16112015:

1: 474 477 489,...
3: 471 475 484 491 492.
4: 429.
8: 487,...
9: 410 460 466,...
11: 408.
12: 400 442 458,...