Транспорт Херсона

Вот..то чем и нужно добиваться решения какой-либо проблемы!!! Я полностью поддерживаю митингующих людей! они молодцы! Сколько я езжу на конференции, семинары в разные города, я заметил, что чем люди тупее, не образованней..тем больше они любят командовать и управлять..но управлять словами, а не действиями! В Херсоне таких большинство и это плачевно. Возможно если бы в октябре, когда начали отменять поезда по станции "Херсон", и люди бы вышли на улицы с митингами, а не ходили по улицам и обсуждали, какой у нас плохой президент, премьер-министр, что они поезда отменяют... то тогда возможно и не отменили такое количество поездов.
Скоро лето и я с боязнью жду, какие поезда у нас будут ездить, а каких уже не будет. Возможно, многие перекинут через Мелитополь и Запорожье, так как там электрифицированный участок. И Херсонские моря, и другие туристические места, останутся без туристов. Так что на будущее, как только станет известно о поездах на летний сезон, я думаю, что в Херсоне нужно делать тоже самое

А вот ответ УЗ!

Укрзалізниця: мешканців смт. Новоолексіївка Херсонської області було дезінформовано

Останнім часом у засобах масової інформації з’явилася й обговорюється тема перетворення станції Новоолексіївка Генічеського району Херсонської області в транзитну для значної кількості пасажирських поїздів (таку, яку поїзди минають без зупинок), що начебто спричинить зрив курортного сезону на Азовському узбережжі регіону й позбавить місцеве населення засобів до існування.

Дана ситуація склалася через дезінформаційну кампанію, в якій природні побоювання та занепокоєність людей було використано з політичною метою. Місцева громада готова вдатися до рішучих дій, аж до втручання в роботу залізничного транспорту, аби відстоювати те, що забирати у мешканців Новоолексіївки ніхто не збирався.

Укрзалізниця повідомляє, що на поточний момент на залізницях України ведеться робота над складанням графіку руху пасажирських поїздів на 2012-2013 роки. Зауважимо, що графік руху поїздів змінюється. Отже нині триває традиційна робота з узгодження графіку руху поїздів та території України та за її межами. Цей період підготовчої роботи над новим графіком і було використано для провокування панічних настроїв.

Проектом нового графіка абсолютно не передбачається ізоляція жителів Новоолексіївки від залізничного сполучення чи обмеження пасажиропотоку по цій станції. Зокрема, зупинки поїздів усіх існуючих наразі напрямків: на Москву, Санкт-Петербург, Київ, Донецьк, Суми, Харків, Львів, Ковель, Мінськ, Гродно, Єкатеринбург, Кривий Ріг, Дніпропетровськ, Мурманськ, Череповець, Вологду, Воркуту, Луганськ, Смоленськ та інших будуть збережені.

Крім того, передбачається призначити по станції Новоолексіївка зупинку поїзда №172171 сполученням Дніпропетровськ-Сімферополь в обох напрямках його руху і курсування ще одного електропоїзда сполученням Кривий Ріг – Генічеськ для перевезення відпочивальників (додатково до вже існуючих Запоріжжя – Генічеськ і Дніпропетровськ – Генічеськ).

Керівництво Придніпровської залізниці відкрито для обговорення проекту нового графіку руху пасажирських поїздів по станції Новоолексіївка з представниками місцевої влади, громадськими організаціями та мешканцями смт. Новоолексіївка, для чого вже створено відповідну робочу групу. Залізничники закликають до діалогу керівництво районної державної адміністрації та усіх зацікавлених для розробки прийнятного для усіх сторін рішення.

Також Укрзалізниця та Придніпровська магістраль звертаються до мешканців смт. Новоолексіївка та сусідніх районів з проханням не втручатись у роботу залізничного транспорту та не зривати графік руху поїздів. Адже тим самим створюються незручності іншим громадянам – пасажирам.

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/301019/

Конечно на это "дело" я смотрю с двух сторон...
1ое Некоторые поезда сократят время в поездке, не большое но как не как что-то
2ое Конечно из-за 10ти поездов врятле упадёт посещение на десятки процентов, если людям там нравится то они возьмут другие поезда.
3ее Если сама УЗ пишет что главные поезда останутся то проблем не будет.

Мой вывод: про-анализировать на каких поездах люди вообще приезжают т.к. может быть что кому-то в этот регион будет не удобно ездить т.к. ночью в Геническ и в другие места одтыха не доехать толку тогда останавлевать поезда с 0:00 до 3:00. А как там в реальности всё выглядить я без понятия.

Укрзализныця: жители пгт. Новоалексеевка были дезинформированы

В последнее время в средствах массовой информации появилась и обсуждается тема превращения станции Новоалексеевка Генического района Херсонской области в транзитную для значительного количества пассажирских поездов (такую, которую поезда проходят без остановок), что якобы повлечет срыв курортного сезона на Азовском побережье региона и лишит местное население средств к существованию.
Об этом сообщает пресс-служба Укрзализныци.

Данная ситуация сложилась из-за дезинформационной кампании, в которой естественные опасения и озабоченность людей было использовано в политических целях.
Местная община готова прибегнуть к решительным действиям, вплоть до вмешательства в работу железнодорожного транспорта, чтобы отстаивать то, что забирать у жителей Новоалексеевка никто не собирался.

Укрзализныця сообщает, что на текущий момент на железных дорогах Украины ведется работа над составлением графика движения пассажирских поездов на 2012-2013 годы. Заметим, что график движения поездов меняется.

Читай также: Протестуя против сокращения поездов, жители Новоалексеевки перекрыли железную дорогу

Так сейчас идет традиционная работа по согласованию графика движения поездов на территории Украины и за ее пределами. Этот период подготовительной работы над новым графиком и было использовано для провоцирования паники.

Проектом нового графика совершенно не предусматривается изоляция жителей Новоалексеевка от железнодорожного сообщения или ограничение пассажиропотока по этой станции. В частности, остановки поездов всех существующих сейчас направлений: на Москву, Санкт-Петербург, Киев, Донецк, Сумы, Харьков, Львов, Ковель, Минск, Гродно, Екатеринбург, Кривой Рог, Днепропетровск, Мурманск, Череповец, Вологду, Воркуту, Луганск, Смоленск и других будут сохранены.

Кроме того, предполагается назначить по станции Новоалексеевка остановку поезда № 172171 сообщением Днепропетровск-Симферополь в обоих направлениях его движения и курсирование еще одного электропоезда сообщением Кривой Рог - Геническ для перевозки отдыхающих (дополнительно к уже существующим Запорожье - Геническ и Днепропетровск - Геническ).

Руководство Приднепровской железной дороги открыто для обсуждения проекта нового графика движения пассажирских поездов по станции Новоалексеевка с представителями местной власти, общественными организациями и жителями пгт.Новоалексеевка, для чего уже создана соответствующая рабочая группа. Железнодорожники призывают к диалогу руководство районной государственной администрации и всех заинтересованных для разработки приемлемого для всех сторон решения.

Также Укрзализныця и Приднепровская магистраль обращаются к жителям с.Новоалексеевка и соседних районов с просьбой не вмешиваться в работу железнодорожного транспорта и не срывать график движения поездов.

Ведь тем самым создаются неудобства другим гражданам - пассажирам, - отметили в пресс-службе организации.

http://pik.ua/news/url/ukrzaliznytsja_z ... ormirovany

Революция в Новоалексеевке

Без малого 100 лет назад классик марксизма-ленинизма написал, что революционная ситуация возникает тогда, когда верхи не могут управлять по-старому, а низы по-старому не хотят жить. Но жизнь вносит в это свои коррективы. В ситуации с железной дорогой верхи не хотят по-старому, в вот низы – по-новому.

Именно так происходит с затеянной «Укрзалізницей» ещё в прошлом году «оптимизацией» пассажироперевозок. Как многие уже успели убедиться, для пассажиров ничего хорошего это не несёт. Поездов становится меньше – уехать сложнее. Кое-кто даже лишился привычного, а порой и единственного способа выбраться в «большой мир». В общем, люди возмущались, мэры городов взывали к железнодорожникам, Кабмину и Верховной Раде. В результате ряд поездов всё-таки вернули.

Но «оптимизация» продолжается. На этот раз она может коснуться ближайшей к курортной Арабатской Стрелке станции Новоалексеевка, которой железнодорожники намерены придать статус транзитной. Это обстоятельство, по обоснованному мнению жителей Генического района, не только сорвёт курортный сезон, но и поставит под сомнение дальнейшее развитие рекреационной зоны. Кому нужен летний отдых, если добираться к месту проведения нужно на перекладных? Немаловажным является и то, что на Арабатку преиму-щественно едут те граждане Украины, России и Беларуси, кто не может позволить себе отдых на «банановых» островах, в Турции или Египте. И едут они именно через Новоалексеевку.

Как стало известно «Гривне», на прошлой неделе опасающиеся срыва курортного сезона руководители оздоровительных учреждений Генического района и местные депутаты направили обращение к вице-премьеру Борису Колесникову, губернатору Херсонской области Николаю Костяку и начальнику Приднепровской железной дороги Александ-ру Момоту с просьбой разобраться в сложившейся ситуации и пересмотреть график следования поездов с остановкой на станции Новоалексеевка.

Но, не надеясь, что от бюрократической переписки и взывания к здравому смыслу чиновников, способных повлиять на ситуацию, будет какой-то толк, жители Генического района, которые во многом тоже «кормятся» за счёт прибывающих в летний период курортников, решили высказать свою
точку зрения более наглядным и радикальным способом. Тогда же в Геническе появились листовки, призывавшие 12 марта всех неравнодушных осуществить акцию протеста, приковав себя к рельсам и блокировав движение поездов. То обстоятельство, что жители курортной зоны для её спасения готовы вступить в конфликт с Уголовным кодексом, стало еще одним доказательством серьезности проблемы, связанной с намерениями «Укрзалізниці».

Ровно в полдень в указанный день в Новоалексеевке собралось множество жителей Генического и соседних Новотроицкого и Ивановского районов. Сначала это был просто митинг, на котором произносили речи и на фоне плаката «Не хороните нас, мы хотим жить!» приняли резолюцию искать защиту у Президента Украины Виктора Януковича. Дали слово и начальнику Крымской дирекции Приднепровской железной дороге Вячеславу Гудиму, который заявил, что изменения существуют пока лишь в виде проекта. Но вывод, что проект вполне может стать реальностью, можно было сделать из его же слов о том, что «не могут же поезда останавливаться у каждого столба».

И вот грянул гром. На станцию прибыл поезд, курсирующий между Керчью и Москвой. Митингующие переместились на железнодорожные пути и, поставив перед тепловозом символизирующий смерть трёх райцентров гроб, перекрыли движение. Несмотря на уговоры восьми десятков прибывших на станцию для охраны общественного порядка сотрудников милиции, которые команду «держать и не пущать» не получали, освобождать пути люди не спешили. Игнорировали они и раздавшееся из станционных громкоговорителей обращение: «Уважаемые граждане! К вам
обращается УМВД на Приднепровской железной дороге. Просим вас разойтись. Вы имеете право на проведение митинга в определённом месте, но запрещается блокировать пути и поезда и нарушать общественный порядок. Это несет угрозу вашим жизни и здоровью и может стать причиной привлечения к уголовной ответственности». В результате вместо трёхминутной остановки поезд оставался на станции около получаса.

Хотелось бы сказать, как это принято в новостях, «жертв и разрушений нет». Разрушений действительно не было, но жертвы всё-таки были. От сердечного приступа умер пожилой мужчина, а жителю Харькова, пытавшемуся сесть в заблокированный поезд, кто-то из митинговавших «намял бока».

В конце концов, в этот день протестовавшие разошлись, но пообещали, если их не услышат, через неделю собраться снова.

Вечером 14 марта «Гривне» стало известно, что «Укрзалізниця» намерена сохранить в графике дви-жения поездов на 2012–2013 год остановку на станции Новоалексеевка. Так и хочется ехидно спросить: неужели для этого людям нуж-но было брать штурмом «почту, телефон, телеграф» и железнодорожную станцию?

Кирилл ГОРЕЛОВ // Гривна № 12 (897) 15.03.2012

http://www.grivna.kherson.ua/revoljutsija_v_novoalekseevke-1.htm

Поїзд Одеса - Київ загубив вагони

Пасажири потягу №10 сполученням Одеса-Київ 15 березня при відправленні потягу виявили, що схема потягу не відповідає заявленій і відсутні вагони.

«Одеські залізничники оперативно відреагували на нестандартну ситуацію і, попри те, що поїзд був сформований на іншій дорозі, терміново екіпірували в рейс бригади провідників, забезпечили чотири вагони вугіллям, водою і постільними предметами і включили необхідні вагони до складу потягу», - йдеться в повідомленні прес-служби Одеської залізниці, переданому УНІАН.

Після закінчення службового розслідування було виявлено порушників технології роботи, до всіх причетних було вжито суворих заходів дисциплінарного характеру.

ОЗ вибачається перед пасажирами за незручності.

«На жаль, попри те, що формування графіка руху поїздів і обслуговування на всіх об'єктах інфраструктури залізниці максимально автоматизовані, уникнути людського чинника на 100% неможливо. Даний прикрий випадок є для залізниці абсолютно винятковим», - сказано в повідомленні ОЗ

http://www.unian.net/ukr/news/492240-po ... agoni.html

На 15 залізничних вокзалах України працюватиме „майстерня здоров’я”

16 березня на Південному залізничному вокзалі у м. Києві відбулася акція медичного профілактично-просвітницького проекту «Майстерня здоров’я», присвячена профілактиці простудних захворювань та формуванню здорового способу життя.

Під час акції усі бажаючі пасажири отримали консультації лікарів з питань профілактики простудних захворювань, поспілкувалися із медиками щодо стану свого здоров'я. Їм виміряли тиск та роздали медичну літературу.

Акція пройшла за підтримки Громадської Ради МОЗ України спільно з Укрзалізницею, профспілкою залізничників і транспортних будівельників України та Всеукраїнським Лікарським Товариством.

Як зазначив голова Всеукраїнського Лікарського Товариства України Олег Мусій, «Майстерня здоров’я» - це один із чотирьох соціальних проектів, які щороку проводяться в Україні, в тому числі і на залізничних вокзалах.

„Людям часто не вистачає часу на зміцнення свого здоров’я, обстеження. Показово, що під час таких акцій 20-30% їх учасників вперше дізнаються про те, що у них не в нормі артеріальний тиск. Медики, які беруть участь в акціях, звертають увагу громадян на необхідність дбайливого ставлення до власного здоров’я”, - зазначив Олег Мусій.

Начальник відділу організації державного санітарно-епідеміологічного нагляду Державної СЕС України Віктор Ляшко наголосив на необхідності профілактичних заходів, серед яких постійне зміцнення імунітету і ведення здорового способу життя, а також звернув увагу на необхідність пасажирів у разі, якщо вони захворіли на застуду і їдуть у поїзді, одягати захисну маску.

Заступник головного лікаря дорожньої клінічної лікарні №2 ст.Київ Сергій Орел зазначив, що у галузі щороку ведеться постійна робота із запобігання захворюваності на грип та ГРВІ серед залізничників, зокрема, здійснюється безкоштовна вакцинація, особливо провідників, квиткових касирів і усіх бажаючих працівників. А для надання допомоги пасажирам, як розповів Сергій Орел, на залізничних вокзалах працюють здоров пункти. Також не лише залізничникам, а й місцевому населенню надається кваліфікована медична допомога у поліклініках дорожніх клінічних лікарень.

Завідувач відділу організаційної і кадрової роботи Ради профспілки залізничників і транспортних будівельників України Олександр Гнатюк повідомив, що загалом з метою профілактики простудних захворювань та формування здорового способу заходи медичного профілактично-просвітницького проекту «Майстерня здоров’я» відбудуться на 15 залізничних вокзалах України.

20 березня так ж соціальна акція відбудеться одночасно на залізничних вокзалах Дніпропетровська, Донецька, Івано-Франківська, Львова, Одеси, Тернополя, Ужгорода, Херсону, Хмельницького, Чернівців, 21 березня – в Луганську, 23 березня – в Харкові. Завершиться проект «Майстерня здоров’я» 27 березня у Запоріжжі.

http://www.magistral-uz.com.ua/news/na- ... rovja.html

Президентом України В.Ф.Януковичем визначені основні напрямки розвитку транспортної інфраструктури

Національним планом дій на 2012 рік щодо впровадження Програми економічних реформ на 2010-2014 роки «Заможне суспільство, конкурентоспроможна економіка, ефективна держава», затвердженим Указом Президента України № 187/2012 від 12.03.2012 визначені основні інфраструктурні проекти у залізничній галузі загальнодержавного значення.

Зокрема, передбачено збільшувати пропускну здатність залізничного сполучення Київ–Львів–Чоп, для чого вже розпочато будівництво Бескидського тунелю.

Також заплановано здійснювати великі проекти з електрифікації колії. Для збільшення пропускної здатності залізничного сполучення Кривбас–Донбас, слід електрифікувати напрямок Волноваха–Камиш–Зоря–Запоріжжя. Для покращення сполучення з морськими торгівельними портами Іллічівська, Одеси, Южного буде електрифіковано напрямок Колосівка–Миколаїв. Для покращення залізничного сполучення з Кримом буде електрифіковано напрямок Долинська–Миколаїв–Херсон–Джанкой.

Для розвантаження столиці передбачено будівництво нових та реконструкція існуючих залізничних колій для здійснення транзитних вантажних перевезень залізничним транспортом в обхід Києва. Для чого буде модернізовано та електрифіковано ділянку Бахмач–Гребінка–Золотоноша–Ляплява–Канів та відновлено сполучення на напрямку Канів–Миронівка. Для збільшення пропускної здатності у напрямку кордонів, заплановано спорудити третю головну колію на ділянці Красне–Підбірці залізничного сполучення Київ–Львів–Чоп.

Усі проекти заплановано здійснювати з використанням ресурсів міжнародних фінансових організацій, міжнародної технічної допомоги та кошти приватних інвесторів.

Детальніше про Національний план дій на 2012 рік: http://www.president.gov.ua/documents/14581.html

http://www.magistral-uz.com.ua/news/pre ... kturi.html

Завтра херсонский вокзал превратится в «Мастерскую здоровья»

20 марта на херсонском железнодорожном вокзале состоится акция медицинского профилактически-просветительского проекта «Мастерская здоровья», посвященная профилактике простудных заболеваний и формированию здорового образа жизни.

Во время мероприятия все желающие пассажиры смогут получить консультации врачей по вопросам профилактики простудных заболеваний, пообщаться с медиками о состоянии своего здоровья.

Кроме того будет возможность измеряли давление и получить медицинскую литературу.

Акция пройдет при поддержке Общественного Совета МОЗ Украины совместно с Укрзализницей, профсоюзом железнодорожников и транспортных строителей Украины и Всеукраинского врачебного общества.

Как отметил председатель Всеукраинского врачебного общества Украины Олег Мусий, «Мастерская здоровья» - это один из четырех социальных проектов, которые ежегодно проводятся в Украине, в том числе и на железнодорожных вокзалах.

Людям часто не хватает времени на укрепление своего здоровья, обследования. Показательно, что во время таких акций 20-30% их участников впервые узнают о том, что у них не в норме артериальное давление. Медики, которые принимают участие в акциях, обращают внимание граждан на необходимость бережного отношения к собственному здоровью, - отметил Олег Мусий.

Заведующий отделом организационной и кадровой работы Совета профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Украины Александр Гнатюк сообщил, что в целом с целью профилактики простудных заболеваний и формирования здорового образа жизни медицинский профилактически-просветительский проект «Мастерская здоровья» состоятся на 15 железнодорожных вокзалах Украины.

http://pik.ua/news/url/zavtra_hersonski ... u_zdorovja

Консенсус в вопросе остановки поездов в Новоалексеевке достигнут

19 марта 2012 в поселке Новоалексеевка Генического района в помещении железнодорожной станции состоялось второе заседание рабочей группы по организации движения поездов по станции Новоалексеевка.

В переговорах приняли участие представители Приднепровской железной дороги Юрий Тищенко, главный инженер Приднепровской железной Вячеслав Гудым, начальник Крымской дирекции железнодорожных перевозок Вадим Бусурулов, начальник пассажирской службы.

Геническую районную власть представляли председатель районной государственной администрации Cейтумер Ниметуллаев, первый заместитель председателя районной государственной администрации Андрей Евстратов, председатель районного совета Александр Резников, заместитель председателя районного совета Ирина Попова, председатель регионального Меджлиса крымских татар Асан Алиев, депутат Херсонского областного совета Альберт Черепаха, предприниматели Генического района и другие.

Читай также: Протестуя против сокращения поездов, жители Новоалексеевки перекрыли железную дорогу

Рабочая группа рассмотрела вопрос внесения изменений в проект «Ведомости остановок пассажирских поездов по ст. Новоалексеевка и графике движения 2012-2013 годов ». В ходе договоренностей стороны достигли компромиссного решения, в реализации которого Приднепровская железная подтверждает стремление в реализации увеличение потребностей населения в пассажирских перевозках по станции Новоалексеевка и проведение постоянного мониторинга пассажиропотока и назначение дополнительных поездов.

Стороны согласились, что поезда, остановки которых запланировано по ст. Новоалексеевка (всего 93 остановки) обеспечивают внутренние и международные направления движения и в полном объеме обеспечивают перевозку пассажиров.

Присутствующие члены рабочей группы также обратили внимание на то, что нужно продолжить работу по информированию жителей прилегающих районов о внесении изменений в графики движения поездов и недопущения несанкционированных вмешательств в работу железнодорожного транспорта.

При необходимости рабочая группа может собраться при возникновении других спорных вопросов.

http://pik.ua/news/url/konsensus_v_vopr ... _dostignut

С 1 апреля отменяют пригородный поезд Херсон-Вадим


Президент молодежной организации развития пассажирского транспорта, отправил срочное письмо Премьер-министру Украины Николаю Азарову.

"Здравствуйте, уважаемый господин Азаров Николай Янович. Обращается к Вам вся молодежь Херсона (и не только молодежь). Наш город, как известно, – областной центр, но его сейчас тщательным образом превращают в уездный городишко.
В октябре 2011 года отменили большое количество весьма важных для нашего региона поездов. Тогда местные власти просто закрыли на это глаза, но студенты, которые учатся в других городах, из-за этого страдают. Люди не могут съездить к родственникам и т.д. Сейчас стало известно, что с 1 апреля отменяют и пригородный поезд Херсон-Вадим. Жители Херсона и херсонской области смирились с отменой другого пригородного поезда – Херсон-Брилевка, который прекратил свою работу осенью прошлого года, по той причине, что оставался ещё один запасной вариант. Но теперь и его убирают. У нас поезд Херсон-Вадим является самым востребованным на данный момент т.к. пенсионеры ездят на нем на дачи, а студенты на выходные дамой. Скоро лето и мы все боимся того, что и сезонных поездов нас тоже лишат. Но Херсон это ведь туристическо-реакрационная зона, которая вносит свою немалую долю в казну государства за счёт налогов, поступающих из курортных мест отдыха, расположенных в нашей области. Люди настроены очень агрессивно. Просить помощи у местных властей нет смысла, поэтому обращаемся к Вам и просим помощи именно у Вас. Иначе молодежные организации будут устраивать протесты и повториться история, которая была в Новоалексеевке, когда люди перекрыли железную дорогу.
Надеяться на благоразумность местных властей нам не приходится, поэтому обращаемся к вам.
Будем ждать вашего ответа на наше письмо, в котором мы описали вам сложившуюся ситуацию.
С уважением, Президент молодежной организации развития пассажирского транспорта Руслан Ткаченко"

http://transport-1.ru/news/2012-03-30/ruslan-tkachenk..

Сальдо и коммунисты попросили власти области помочь сохранить поезд «Херсон – Вадим»

12.04.2012 15:52

Мэр Херсона Владимир Сальдо обратился к руководству облгосадминистрации с просьбой помочь сохранить пригородный поезд «Херсон – Вадим».

«Этот поезд очень важен для Херсона, предлагаю заняться этим вопросом облгосадминистрации», — сказал В. Сальдо в четверг, 12 апреля, на заседании коллегии Херсонской облгосадминистрации.

Также в этот день у здания облгосадминистрации на митинге сохранить поезд потребовали представители и активисты КПУ.

В письменном воззвании участников митинга сказано:

«Обращаемся к Вам, с требованием вернуть поезда “Херсон-Москва”, “Севастополь-Киев” через станцию Херсон, а также не лоббировать вопрос об отмене поезда “Херсон-Вадим”. Данный пригородный поезд помогает решать социальные вопросы, так как на нем сельские жители привозят в город продукцию по доступной цене, которая вполне устраивает горожан. Благодаря пригородным поездам в районе железнодорожного вокзала образовался «Коммунальный рынок», цены на котором нижет рыночных, и поэтому со всего города туда съезжаются покупатели, в основном пенсионеры и малоимущие.

Мы, участники пикета, рассматриваем Вашу позицию по отношению к вопросу по обеспечению областного центра железнодорожными перевозками, как один из шагов по внедрению губительной территориальной реформы. Вспомните свои обещания на выборах! Накормите народ, дайте эму работу на восстановленных промышленных предприятиях. Перестаньте превращать регионы Украины в резервацию!»

Как сообщало издание, ранее коммунисты распространили информацию о том, что «Укрзализныця» с 25 апреля, в связи с якобы убыточностью поезда «Херсон – Вадим» хочет закрыть этот маршрут.

http://www.pskherson.com.ua/ob-estvo/sa ... 22569.html

да не письмам писать, а как в Новоалексеевке сделали - війти и движение перекріть. Вот тогнда дойдёт.

Вот и я о том же!
Нигде в официальных источниках, в том числе на официальном сайте Одесской железной дороги, не было информации об отмене поезда Херсон - Вадим ни с 1 апреля, ни сейчас. Как по мне, это очередная провокация со стороны желтой и некомпетентной прессы и обострение ситуации накануне выборов.

Уважаемые, у кого-то праздник..а у меня праздничного настроения нет вообще..помимо плохой погоды, плохие новости воспринимаются еще хуже!!! Всем известно,что с 25 апреля отменяется пригородный поезд Херсон-Вадим, но помимо этого стало известно,что также отменяется 318 поезд Запорожье-Одесса... поэтому, Молодежная организация развития пассажирского транспорта, приглашает всех желающих принять участие в съемке нового телевизионного проекта «Транспорт», и высказать свое мнение о местных властях и управлении украинской железной дороги,который состоится 21 апреля 2012 года, по маршруту Херсон-Брилевка-Вадим-Красноперекопск-Херсон.
Подробные действия:
7:20 – сбор участников на ж.д. вокзале
7:47 – отправление с Херсона
8:52 – прибытие в Брилевку
10:36 – отправление с Брилевки
11:13 - прибытие в Вадим
13:10 – отправление в Красноперекопск
13:50 – прибытие в Красноперекопск
14:52 – отправление в Херсон
17:04 - прибытие в Херсон.
Во время съемки проекта будут использоваться поезда Николаев-Керчь, Херсон-Вадим, Вадим-Феодосия, Симферополь-Хмельницкий.
Если Вы изъявили желание принять участие в съемке проекта, то необходимо обратится к организатору съемки.

Почему УЗ не даёт в известность об отмене поездов?? Лично я узнаю это только здесь!

УЗ все дает) информация по поездам была предоставлена мне в ответе на мое письмо... подробно вскоре читайте на сайте "Херсонская правда" а про пригородный Херсон-Вадим то обьявление в поезде и на станциях есть..и проводники сами говорят

Херсонская ОГА заплатила Укрзализныци 122% компенсации за проезд льготников

За первый квартал 2012 года уровень выплаченных областными администрациями компенсаций за перевозки в пригородном сообщении составил почти 50%, сообщает пресс-центр Укрзализныци. Это больше, чем за аналогичный период прошлого года – когда выплаты составили порядка 35%.

За первые три месяца этого года железные дороги Украины перевезли пассажиров льготных категорий на сумму 61,8 млн грн, а полученные компенсации составили 30,6 млн грн – 49,6 % от необходимой суммы.

«Пригородные перевозки должны находиться под серьезным вниманием и контролем местной власти. Изношенность электропоездов, а соответственно сокращение пригородного электротранспорта – очень чувствительный, социально значимый вопрос. Железная дорога не в состоянии самостоятельно, собственными средствами решать проблему отсутствия системной организации пригородного сообщения в регионах. Недополучение средств за перевозку льготников лишь усугубляют проблему пригородных перевозок, не дает возможность вовремя и в необходимом количестве обновлять обветшалую технику. Поэтому социальные заказы, четкие механизмы возмещения перевозчику, выделение средств на обновление подвижного состава, как того требует законодательство, распределение маршрутов среди разных видов транспорта – единственно возможный путь оздоровления сегмента пригородных перевозок», – отметил генеральный директор Укрзализныци Владимир Козак.

Наибольшая задолженность у мегаполисов Киева, Харькова и их областей. Больше всего средств за 1 квартал 2012 года недополучила Юго-Западная железная дорога – 12,558 млн грн, которая перевезла льготников на 18,219 млн грн (компенсировано лишь 31,1%). При этом Киев должен возместить Юго-Западной железной дороге 6,09 млн грн, а перечислил лишь 0,965 млн грн – 15,9% от необходимой суммы. Не лучше ситуация с задолженностью в Харькове и Харьковской области – здесь перевезено льготников на сумму 8,643 млн грн, а возместили Южной железной дороге лишь 57%.

Ситуация улучшилась благодаря администрациям Полтавской (выплатила 162,8%) и Херсонской (выплатила ) 122,4% областей. Кроме того, наибольший процент компенсаций выплатили Черновицкая область – 93%, Луганская – 76%, Запорожская – 77,4%, Сумская – 79%, и Ровенская – 91%.

Напомним, на железных дорогах Украины предоставляется льготный проезд 26 категориям граждан. Льготники составляют около 70% от всех перевезенных пассажиров в пригородном сообщении.

Также отметим, что ранее Укрзализныця увязывала отмену курсирования поездов через Херсон с неполным финансированием со стороны Херсонской ОГА компенсационных выплат за проезд пассажиров льготных категорий.

http://khersonline.net/novosti/ekonomik ... nikov.html

В новом графике движения поездов на 2012-2013 года (летнее курсирование) изменение не обошли и Херсон


В графике поездов летнего курирования появилась информация о том, какие поезда будут проходить через станцию «Херсон».

Изменения коснулись расписания всем известного поезда №375 Херсон-Харьков. Теперь с Херсона он будет отправляться в 16:05 и следовать по измененному маршруту через Николаев – Снигиревку – Апостолово - Кривой Рог - Долинская - Полтаву и прибывать в Харьков в 10:20. С Харькова он будет отправляться в 19:49 и прибывать в Херсон в 14:10.

Поезд Херсон-Киев с 27.05 по 06.06. 2012 будет отправляться с Киева в 21:00 и прибывать в Херсон в 9:10, а с 7.06 отправляться с Киева в 21:00 и прибывать в 7:01.

На данный момент известны такие поезда в Крым как: 205К Киев ПАСС- Феодосия , 298К Киев ПАСС – Севастополь, 132К Хмельницкий – Симферополь, 455Ш Черкассы - Симферополь ПАСС, 37 Киев – Симферополь и 238 поезд Киев-Симферополь, Киев-Евпатория.

Кроме этого, изменения коснулись и маршрута поезда Хмельницкий – Симферополь. Теперь он следует через Жмеренку - Одессу - Николаев - Херсон.

Также, поезд Львов-Херсон теперь будет проходить через Винницу, таким образом, Херсон «свяжется» с данной станцией Украины.

На этом все хорошее закончилось. На данный момент нет ни одного поезда в Днепропетровск, и судьба пригородного поезда Херсон-Вадим не известна. Кроме этого, всем известный поезд 318 поезд Запорожье-Одесса отменяют.

Руслан Ткаченко
http://pravda.ks.ua/kherson_ks/importan ... -2013.html

Железнодорожные чудеса оптимизации

«Железнодорожники сделали невозможное», – именно такой цитатой из высказываний главного железнодорожника Украины Владимира Козака озаглавлена одна из статей на сайте «Укрзалізниці». Даже не читая эту статью с сайта, можно согласиться со словами Владимира Козака, правда, в одной поправкой. Не сделали, а «начудили».

Впрочем, жители Херсонской области используют для такой оценки менее приличное слово. В результате «оптимизации пассажироперевозок железнодорожным транспортом» они уже забыли о поезде «Херсон–Ясиноватая». Не идёт через «столицу» Херсонской области в столицу Украины поезд из Севастополя. Повторять «подвиг» Анны Карениной, отстаивая остановку в Новоалексеевке, пришлось жителям курортного Геническа.

И всё это – далеко не полный перечень «оптимизации». Что-то в результате многочисленных возмущений общественности железнодорожники «возвернули взад», что-то – нет.

И вот поползли новые слухи: нам предстоит лишиться пригородного поезда «Херсон–Вадим». Того самого «фантомаса», которым приезжают торговать на рынок возле железнодорожного вокзала в Херсоне жители сёл Цюрупинского и Каланчакского районов. Невостребованным назвать его затруднительно. Именно поэтому 12 апреля сельчане пикетировали Херсонскую облгосадминистрацию.

С тех пор прошло две недели, и «Гривна» решила проверить, возымел ли действие их протест. В справочной службе железнодорожного вокзала нам ответили, что пока от руководства Одесской железной дороги каких-либо команд по поводу поезда «Херсон–Вадим» не поступало. А вот будут они или нет, станет известно ближе к 27 мая, когда поступит информация о новом железнодорожном расписании.

http://grivna.ks.ua/zheleznodorozhnye_c ... zatsii.htm