Транспорт Херсона

Станислав! Поделитесь, пожалуйста, собственным впечатлением от поездки в ДЕЛ-02 (удобство конструкции для пассажира, уровень комфорта в данном дизель-поезде и т.п.).

Кстати, сегодня удалось узреть заводской номер ДЕЛ-02, обслуживающего маршрут Николаев-Керчь: №002 (насколько мне известно, всего "Лугансктепловозом" их было выпущено 4 шт. - №001, 002, 003, 004).

Круто, редкостный образец проезжает Херсон )))

На Херсонщине двое безработных сдали на металлолом часть местной железной дороги

В Херсонской области двое безработных разобрали и сдали в пункт приема металлолома часть местной железной дороги, создав угрозу безопасности движения поездов.

Как сообщили УНИАН в МВД, информация о случае вандализма поступила в дежурную часть линейного отдела на ст. Херсон УМВД Украины на Одесской железной дороге.

«При обходе пути на ст. Белая Криница (Херсонская область) мастер ПД-2 обнаружил отсутствие контррельсы стрелочного перевода, а также 24 клемных и закладных болтов, нескольких накладок, что могло угрожать безопасности движения поездов», – говорится в сообщении.

Следственно-оперативная группа, выехавшая на место происшествия "по горячим следам" задержала двух подозреваемых, жителей Великоалександровского района Херсонской области – 24-летнего Н. и 19-летнего В. Оба неработающие, ранее судимые за кражи, а старший – еще и за грабеж. На время совершения преступления местной милицией в отношении этих молодых людей уже было возбуждено уголовное дело за кражу: у престарелой местной жительницы они украли мешок грецких орехов, следствие по этому делу еще продолжается.

«Возвращаясь с допроса по обстоятельствам этой кражи (мешка орехов – УНИАН), парни пересекали железнодорожные пути и увидели, что кое-чем здесь можно «поживиться». Вооружившись инструментом, в вечернее время, они демонтировали детали верхнего строения пути общим весом более 350 кг, чем нанесли убытки железной дороге на сумму 9,5 тыс. грн. Парни уже успели продать похищенное за 200 грн. 60-летнему местному жителю, который добровольно все выдал милиции», – сообщили в МВД.

По данному факту возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 185 «Кража» и ч. 1 ст. 277 «Повреждение путей сообщения и транспортных средств» Уголовного кодекса Украины. Ведется следствие.

http://economics.unian.net/rus/detail/113078

Впечатления в целом хорошие! На короткие дистанции вообще отлично. До Керчи наверно жестковато, учитывая отсутствие остановок на погулять по перрону. Но гораздо лучше, чем в плацке в режиме общего. Туалеты чистые.

ДЕЛ-02 останавливаться на станции "Путейская", когда идёт с Керчи в Херсон::**???

Согласно официальной информации на сайте УЗ, то нет: ... - Цюрупинск - Херсон - Копани - ...

Скажите, а в поезде №957/958 Херсон - Николаев только 2 вагона Херсон - Москва или есть еще общие вагоны или вагоны по пригородному тарифу для поездок из Херсона в Николаев.
Если только 2 вагона Херсон - Москва, то это плохо так как это единственный вариант поехать утром из Херсона в Николаев (по Е-квиток постоянно плацкартные отсутствуют уже за 3-5 дней даже до Николаева) раньше был поезд №611 который утром ехал в Николаев и неплохо заполнялся.
Я считаю было бы неплохо прицепить 1-2 общих вагона (или по пригородному тарифу) с введением всех остановок на маршруте между Херсоном и Николаевом. Следует также отметить, что с 19 января отменяют поезд №627/628 Николаев - Кривой Рог, и добираться из Херсона или Николаева до Чернобаевки, Чеховичей, Петровского или Кульбакино будет нечем.

Как отменяют 627/628 ??? Они вообще с ума сошли ?!

Озакомтесь: -:((( Информация официальней некуда.

http://www.uz.gov.ua/index.php?m=info.i ... ain&lng=uk

http://www.uz.gov.ua/qa/index.php?pagenum=6

Херсон из уездного города превращается в губернский. Поезд Харьков-Херсон восстановлен

По информации пресс-службы ЮЖД с 23 декабря 2011 года в графике движения поездов из Харькова появится поезд в Херсон.

Поезд №375/376 сообщением Харьков—Херсон будет отправляться из Харькова ежедневно (кроме 31.12.2011) в 21.37, прибывать в Херсон — в 13.10.
Отправление из Херсона с 24 декабря ежедневно (кроме 01.01.2012) в 18.46, прибытие в Харьков — в 11.15.

Многочисленные обращение депутатов разных уровней, общественных организаций и рядовых граждан, а также критические материалы в местных СМИ заставили руководство южной железной дороги отменить свое прежнее решение и восстановить этот социально необходимый поезд.

http://pravda.ks.ua/kherson_ks/importan ... sya-v.html

Простите, что означает сокращение "ХП" ?

Хотя вопрос Ваш, Vadim, был адресован, скорее, Станиславу Трошину, но попробую ответить я: ХП - интернет-издание "Херсонская правда", в котором и была опубликована статья с фотографиями ДЕЛ-02.
Кстати, сегодня по пути на работу опять видел ДЕЛ-02 "Николаев-Керчь", но уже, почему-то, с заводским номером 003 (ранее мне всегда встречался только 002). Как по мне, странная какая-то передача подвижного состава с одного ТЧ в другое с "плавающим" заводским номером дизель-поезда. Врядли Христиновка передала в Николаев сразу два сравнительно новых поезда. Может это аренда с какими-то "хитрыми" условиями в договоре? Кто может прояснить ситуацию?

Да извеняюсь, спасибо за ответ.
Может второй как запасной ?? или может 002 в ремонте, а ездить то нужно....

Майже на 22% зросли відправлення вантажів залізничним транспортом порівняно з січнем-листопадом 2010 року і склали 5 млн. 351 тис. тонн.
Обсяги вантажообороту зросли на 9,3% і склали 3 млрд. 786 млн. тонно-кілометрів.
Збільшилося відправлення основних номенклатурних груп вантажів: хімічних та мінеральних добрив – на 73,8%, будівельних матеріалів – на 57,6%, зерна і продуктів перемолу – на 34,3%, цементу – на 23,8%, руди кольорової – на 11,3%. Зменшилося відправлення нафтопродуктів на 18,8%, брухту чорних металів – на 8,5%.
Середньодобове навантаження вагонів зросло на 19,3%.

http://www.city.kherson.ua/index.php?id=8669

Вернули еще один поезд

// Гривна № 52 (885) 22.12.2011 (стр. 3)


В старом анекдоте о жирафе «доходит» до него лишь на третий день. До Министерства инфраструктуры Украины «доходит» значительно дольше. По крайней мере в этот раз понадобилось более месяца. Именно столько времени прошло с 8 ноября, когда был отменён поезд № 375/376 Харьков–Херсон. Причиной такого решения было названо то, что за 11 месяцев 2011 года его убыточность составила около 25 миллионов гривен.

И вот, согласно последнему сообщению Министерства инфраструктуры, с 23 декабря «движение поезда будет возобновлено в связи с большой социальной значимостью маршрута».

Поезд ежедневно будет отправляться из Харькова в 21:37 и прибывать в Херсон на следующий день в 13:10. Обратный рейс из Херсона – в 18:46, а прибытие в Харьков – в 11:15. Исключение составит 1 янва­ря 2012 года. В этот день рейсов не будет.

Вернули два поезда

// Субботний Выпуск № 52 (528) 23.12.2011 (стр. 2)


С 23 декабря 2011 года вновь начнет курсировать поезд №375/376 Харьков–Херсон. Напомним, что с 8 ноября этот поезд был отменен из-за его нерентабельности (убыточность за 11 месяцев 2011 года составила 25 миллионов гривен). По-видимому, многочисленные обращения граждан и требования вернуть поезд вынудили Министерство инфраструктуры (бывшее ранее – транспорта и связи) пересмотреть свое решение. Мотивировав тем, что движение поезда Харьков–Херсон имеет большую социальную значимость, там приняли решение о его возврате. Поезд будет каждый день
ходить из Харькова в 21:37, а прибывать в Херсон на следующий день в 13:10. Из Херсона отбытие поезда будет в 18:46, а прибытие в Харь-ков – в 11:15. Рейсов не будет лишь 1 января 2012 года.

Кстати, ранее был возвращен еще один отмененный железнодорожниками поезд № 656/657 Херсон–Керчь. Правда, его видоизменили: маршрут стал длиннее, количество вагонов – меньше, а места в поезде – только сидячие. Новый «старый» поезд № 870/869 Николаев–Керчь с 3 декабря выходит из Николаева в 6:05, проезжает через Херсон, Цюрупинск, Вадим, Джанкой и прибывает в Керчь в 14:05. Обратно поезд отбывает в 14:40,
а прибывает в Николаев в 21:57.

Вернули бы ещё на Ясиноватую и Москву

Только отправление поезда №869 Николаев - Керчь из Николаева не в 6.05, а в 6.50

Облсовет просит Азарова вернуть поезда, которые отменила «Укрзализниця»

27.12.2011 10:56

Херсонский областной совет сегодня, 27декабря, на сессии, по предложению депутата от Партии регионов Николая Бетера,обратился в Премьер-министру Украины с просьбой посодействовать в возобновлении работы пассажирских поездов, отмененных «Укразализницей».

Как передает корреспондент издания «Площадь Свободы», обращение также будет отправлено в облсоветы Николаевской, Запорожской, Одесской областей, поддержки которых решили попросить херсонские депутаты.

«Это действительно очень важный вопрос; те, кто сталкивался с этой проблемой, знает, какие сложности вызывала отмена поездов», — отметил на сессии облсовета его председатель Виктор Пелых.

Напомним, что мэр Херсона уже обращался к Министру инфраструктуры Украины Борису Колесникову с просьбой не допустить принятия решения об отмене ряда поездов, поскольку такое действие железнодорожников «вызовет социальное напряжение». С аналогичной просьбой к Колесникову обратился и депутатский корпус Херсона. Тем не менее, обращение В. Сальдо к Б. Колесникову осталось без внимания, и Укрзализныця сократила 8 поездов, двигавшихся через станцию Херсона.

http://www.pskherson.com.ua/politika-vl ... 21687.html