Транспорт Херсона

Пограничники в Херсоне проверяют поезда следующие в Крым

Об этом говорится в сообщении пресс-службы "Укрзализныци".
"Пассажирские поезда в направлении Крыма и обратно отправляются согласно графику движения на 2013–2014 годы. Ни один поезда до полуострова не был отменен. Случаи задержки в движении поездов вызваны несанкционированными проверками поездов силами так называемой "самообороны" Крыма", — говорится в нем.

В частности, на станции Джанкой проводится несанкционированный контроль пассажирских поездов, следующих на крымский полуостров, а также выборочный контроль и разборка в поездах из Крыма. Такие проверки приводят к задержкам поездов в среднем на 15–50 минут.

При этом по станциям Вадим, Херсон и Мелитополь пограничный контроль поездов в обоих направлениях проводится Государственной пограничной службой, время задержки поездов составляет от 10 до 50 минут.

В целом на протяжении марта во внутреннем и международном сообщении в Крым прибыло и отправилось 1 094 пассажирских поезда.
Пассажирам было предложено более 464,1 тыс. мест, из них выкуплено более 344,6 тыс. мест.

http://www.pskherson.com.ua/ob-estvo/po ... 31362.html

Укрзализныця пустила ежедневные электрички Новоалексеевка - Сиваш

Для обеспечения пригородного сообщения на участке Новоалексеевка–Сиваш (Украина) Приднепровская железная дорога назначила ежедневные пригородные поезда №6915/6916 Запорожье-2–Сиваш–Запоріжжя-2 и №6913/6914 Новоалексеевка–Сиваш–Новоалексеевка, - сообщили в Главном управлении пригородных перевозок "Укрзалізниці". Назначение этих поездов позволило сохранить пригородное железнодорожное сообщение в крымском направлении.

Об этом сообщает пресс-служба "Укрзалізниці ".

Напомним, что с 1 апреля 2014 года руководство непризнанной Крымской железной дороги отменило курирование ряд пригородных поездов, которые направлялись на материковую часть Украины в направлениях Симферополь – Новоалексеевка и Джанкой – Вадим. В частности, отменили электропоезда №6602 Новоалексеевка – Мелитополь и №6601 Мелитополь – Новоалексеевка. Теперь остался курсировать региональный поезд № 870/869 Николаев – Керчь – Николаев составом Одесской железной дороги.

В результате принятия этих решений пригородное железнодорожное сообщение материковой части Украины с Крымским полуостровом ограниченно в направлении Крыма по станции Новоалексеевка и Вадим, а из Крымского полуострова в направлении материковой части Украины по станции Соленое Озеро и Армянск, при этом пересадка пассажиров из материковой части Украины на полуостров Крым и обратно не обеспечивается.

Руководство Приднепровской железной дороги обращалось к руководству Крымской дирекции с предложением относительно назначения пригородных поездов на участке Мелитополь–Джанкой (составами Запорожского мотор-вагонного депо) и Джанкой–Новоалексеевка (составами Симферопольского мотор-вагонного депо) с сохранением всех остановок.

Однако на сегодня это предложение крымской стороной была не поддержана, из их трактовки: «До решения вопроса об организации таможенно-пограничного осмотра на участке Новоалексеевка–Джанкой с документальным определением длительности отмеченного осмотра в составах пригородных поездов».

http://khersonline.net/novosti/obschest ... ivash.html

ДОРОЖАЕТ ПРОЕЗД В ПРИГОРОДНЫХ ПОЕЗДАХ. ОБЛГОСАДМИНИСТРАЦИЯ НЕ ПРОТИВ

По сообщению пресс-службы Одесской железной дороги с 1 июля будут установлены новые тарифы на проезд в пригородных поездах, причем по всем дирекциям железнодорожных перевозок.

В частности в пределах Херсонской, Шевченковской и Знаменской дирекций железнодорожных перевозок по отношению к существующим тарифы увеличатся на 30%, то есть полного билета будет колебаться от 4,1 до 25 грн.

Проезд для детей в возрасте от 6 до 14 лет, как и раньше, будет составлять 75% от стоимости проезда взрослого пассажира, а студенты по-прежнему будут пользоваться 50%-ной льготой в соответствии с действующим законодательством.

Новая стоимость проезда пассажиров в пригородном сообщении, по уверениям пресс-службы ОЖД, согласована с соответствующими облгосадминистрациями.

Вопрос о пересмотре тарифов на пригородные поезда железнодорожники не поднимали перед областными властями с первого квартала 2011 года. Однако критическая ситуация с компенсационными выплатами за перевозку льготников (за 2013 год ОЖД перевезла почти 3,3 млн. пассажиров льготных категорий на сумму 30,8 млн. грн., а получено лишь 17,6 млн. грн., то есть 57,1%) обусловило данное повышение тарифов.

Причиной пересмотра тарифов также стал рост цен на энергоносители, удорожание материалов и т.п.

Высокий уровень убыточности пригородных перевозок не дает возможности железнодорожникам в полном объеме выполнять обновление подвижного состава, повышать комфортность и качество обслуживания пассажиров.

Также в сообщении указывается, что электропоезда не закупались с 1994 года по настоящее время. И если такие тенденции сохранятся, то до 2015 года износ электропоездов составит 82%. Однако, несмотря на значительные расходы и серьезные убытки, за прошлый год Одесская железная дорога не отменила ни одного пригородного поезда.

http://www.grivna.ks.ua/index.php/news/ ... -ne-protiv

ЧЕРЕЗ ГОД ХЕРСОН МОГУТ СОЕДИНИТЬ С КИЕВОМ СКОРОСТНЫМ ПОЕЗДОМ?

Об этом в «Фейсбуке» написал пока еще глава херсонской общественной организации «Народный транспорт» Руслан Ткаченко:

«Снова еду в Киев. Завтра приму участие в обкатке нового скоростного поезда Крюковского вагоностроительного завода. Скоростной поезд украинского производства, то чем может гордится наша страна. Поскольку поезд по техническим данным намного лучше Корейских "Хюндаев". Два таких состава уже переданы на баланс "Укрзализныци". С 1 июля начнут работать на маршруте Киев-Одесса.

Мечтаю, чтобы Херсон также соединили с Киевом скоростным поездом. В графике поездов 2015-2016 годов это может произойти».

Напомним, он сообщал о том, что 25 июня представит общественности человека, который возглавит организацию вместо него, а сам переедет в Киев – работать «очень близко к окружению министра инфраструктуры».

http://www.grivna.ks.ua/index.php/news/ ... ym-poezdom

ПОЕЗД ГЕНИЧЕСК-КИЕВ БУДЕТ ХОДИТЬ ТОЛЬКО ДО КОНЦА ЭТОЙ НЕДЕЛИ

Дополнительный поезд Геническ-Киев будет ходить только до 21 сентября согласно летнему расписанию.

Об этом сообщает сайт «Новый Визит»:

«А что дальше? Ведь поезда, идущие с Крыма в Киев, не останавливаются даже в Новоалексеевке.

Теперь жителям Генического района, чтобы добраться в столицу, нужно ехать в Мелитополь или Херсон.

http://www.grivna.ks.ua/news/poezd-geni ... toj-nedeli

ЖИТЕЛИ ГЕНИЧЕСКА ПОПРОСИЛИ ПУТИЛОВА, ЧТОБЫ КИЕВСКИЙ ПОЕЗД ОСТАНАВЛИВАЛСЯ НА ИХ СТАНЦИИ

Местные жители Геническа обеспокоены, что поезд из Киева, который проходит через их город, уже длительное время не останавливается на местной железнодорожной станции.

Об этом губернатору Херсонщины Андрею Путилову рассказала геничанка во время его рабочего визита в Генический район, сообщает пресс-служба ОГА.

«Наши дети не могут попасть домой или наоборот - поехать на учебу, вообще люди не могут воспользоваться еще до недавнего доступными железнодорожными услугами, чтобы добраться до столицы. Это недопустимо», - пожаловалась женщина.

В свою очередь Путилов пообещал привлечь специалистов к решению этого вопроса.

http://www.grivna.ks.ua/news/zhiteli-ge ... h-stantsii

На Новый год отменили поезда из Херсона в Харьков, и назад - в Херсон

В связи с отсутствием пассажиропотока в новгоднюю ночь «Укрзалізниця» отменила на один рейс некоторые ночные поезда дальнего сообщения.

В частности, отменены поезда № 63 Харьков — Киев и № 375 Харьков — Херсон отправлением из Харькова 31 декабря, № 60 Одесса — Харьков прибытием в Харьков 1 января, № 59 Харьков — Одесса отправлением из Харькова 1 января, № 64 Киев — Харьков и № 376 Херсон — Харьков прибытием в Харьков 2 января.

http://www.t.ks.ua/node/8698

ПОЕЗД, СЛЕДУЮЩИЙ ЧЕРЕЗ НОВОАЛЕКСЕЕВКУ ИЗ КРЫМА В МАРИУПОЛЬ, БУДЕТ ОТМЕНЕН

МВД отменит новый маршрут поезда из Крыма «Севастополь-Мариуполь», который следует через станции Волноваха, Комыш-Заря, Мелитополь, Новоалексеевка (Генический район – ред.), Джанкой, Урожайная, Остряково и Симферополь, Бахчисарай.

Как сообщает «Крым. Реалии», об этом заявил минист МВД Арсен Аваков в ответ на обращение мариупольских активистов.

По словам Авакова, МВД неделю назад обратилось в Мининфраструктуры с требованием заблокировать этот маршрут, однако это не было сделано.

Также Аваков отметил, что он обратился к новому руководству Мининфраструктуры, и поезд должен быть заблокирован в ближайшее время.

В свою очередь глава облуправления МВД в Донецкой области Вячеслав Аброськин заявил, что полностью поддерживает министра МВД об отмене маршрута.

«Ко мне поступают много вопросов от мариупольцев, от меня ждут комментарий по поводу поезда «Мариуполь-Севастополь». По существу могу сказать следующее. Я категорически против наличия такого маршрута поезда в данной ситуации. Кажется, кто-то «забыл», что Мариуполь – это прифронтовой город», – отметил он.

Напомним, ранее сообщалось о том, что губернатор Херсонщины Андрей Путилов просит руководство «Укрзалізниці» «рассмотреть возможность, чтобы в Новоалексеевке останавливались поезда, которые движутся во Львовском, Донецком направлениях и все поезда в Киевском и Харьковском направлениях».

http://www.grivna.ks.ua/news/poezd-sled ... et-otmenen

НА НОВОГОДНИЕ ПРАЗДНИКИ «УКРЗАЛІЗНИЦЯ» НАЗНАЧИЛА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПОЕЗД ИЗ КИЕВА В ХЕРСОН

На период новогодних праздников «Укрзалізниця» назначила дополнительный поезд № 210/209 Николаев-Киев.

Отправление из Херсона с 25 по 29 декабря и 4, 7, 11 января в 23:11, прибытие 12:09.

Из Киева с 26 по 30 декабря и 5, 8, 12 января отправление в 15:45, прибытие в Херсон в 4:54.

Стоимость билетов:

Плацкарт 167 грн.

Купе 286 грн.

Люкс 690 грн.

Об этом в «Фейсбуке» написал глава всеукраинской организации «Народный транспорт» Руслан Ткаченко.

http://www.grivna.ks.ua/news/na-novogod ... -v-kherson

КРЫМСКИЕ ПОЕЗДА БУДУТ ХОДИТЬ ТОЛЬКО ДО ХЕРСОНА И НОВОАЛЕКСЕЕВКИ

С 27 декабря "Укрзалізниця" ограничивает маршрут следования поездов крымского направления до станций Новоалексеевка и Херсон.

Об сообщает в своем сюжете ТСН.

В частности, до станции Новоалексеевка будут курсировать поезда № 11/12 Киев - Симферополь, № 28/27 Киев - Севастополь, № 88/87 Ковель - Симферополь, № 86/85 Львов - Симферополь, № 90/144-143/89 Днепропетровск, Кривой Рог - Симферополь и № 92/81 - 82/92 Кременчуг (Полтава), Харьков - Симферополь.

До станции Херсон будут следовать поезда № 310/309 Одесса - Симферополь и № 132/131 Хмельницкий - Симферополь.

Кроме этого, будут отменены три международных поезда: - № 40/98 - 97/39 Симферополь, Керчь - Москва отменен из Симферополя, Керчи и Москвы с 28 декабря; - № 68/618/668-667/6617/67 Севастополь, Симферополь, Евпатория - Москва отменен из Севастополя, Симферополя, Евпатории 29 декабря, а из Москвы с 27 декабря; - № 100/99 Минск - Симферополь (с группой вагонов №56/55 Сумы - Симферополь) отменен из Минска и Сум с 27 декабря, из Симферополя с 28 декабря.

Также с 26 декабря введены конвенции о запрете перевозки железнодорожным транспортом любых грузов между материковой частью Украины и Крымом.

http://www.grivna.ks.ua/news/krymskie-p ... alekseevki

С 1 МАЯ В ПРИГОРОДНЫХ ПОЕЗДАХ ПО ХЕРСОНЩИНЕ ПРОЕЗД ПОДОРОЖАЕТ НА 30%

«Укрзалізниця», информирует, что с 1 мая повышается стоимость проезда пассажиров в поездах пригородного сообщения по Херсонской и Николаевской областях.

Об этом в «Фейсбуке» написал советник мэра Херсона Руслан Ткаченко.

По его словам, тарифы будут увеличены по сравнению с действующими на 30% (они не менялись с 2013 г.).

Стоимость проезда с облгосадминистрациями.

Цена полного билета в пригородном сообщении на территории Херсонской дирекции железнодорожных перевозок установлена ​​от 5,4 грн. на первых 5 км до 30,5 грн. на 260 км (в зависимости от дальности поездки).

Проезд для детей от 6 до 14 лет по-прежнему составит 75% от стоимости проезда взрослого пассажира, а студенты так же будут пользоваться 50% льготой.

http://www.grivna.ks.ua/news/s-1-maya-v ... haet-na-30

В Херсоне отремонтировали пешеходный мост на Таврический

Администрация Херсонской дирекции железнодорожных перевозок одесской железной дороги распорядилась привести в порядок пешеходный мост через пути, соединяющий центр города с микрорайоном Таврическим.

Этим пешеходным переходом ежедневно пользуются порядка 5 тысяч человек. Мост позволяет значительно сэкономить время тем, кто хочет быстрей попасть в город из спального микрорайона.

Проблема херсонского пешеходного моста в том, что в Херсоне нет электротяги. Подвижной состав движется посредством дизельных тепловозов. Вибрация от мощных двигателей разрушает бетонное покрытие мостоперехода и поэтому каждый год работникам херсонской железной дороги приходится латать конструкцию.

http://fakti.ks.ua/aktualno/2895-v-hers ... eskiy.html

БЕЛОРУСЫ ПРОСЯТ ПРОДЛИТЬ МАРШРУТ МИНСКОГО ПОЕЗДА ДО НОВОАЛЕКСЕЕВКИ

Белорусы выступили с инициативой, чтобы для минского поезда, который раньше ходил до Симферополя, конечной остановкой сделали станцию Новоалексеевка. Сейчас поезд из Беларуси следует только до Запорожья.

Об этом сообщает «Новый визит».

Такой инициативе якобы препятствуют запорожцы, которые заинтересованы, чтобы туристы из соседней страны оставались на курортах в Запорожской области. Для того, чтобы организовать движение минского поезда до Новоалексеевки, нужны обращения в Приднепровскую железную дорогу от наших властей.

Председатель депутатской комиссии по вопросам экологии, предпринимательства, культуры и туризма Вячеслав Жицкий пообещал, что вместе с властями будет этот вопрос поднимать.

Это касается не только поездов белорусского, но и других направлений с регионов Украины.

Напомним, что на сегодняшний день до станции Новоалексеевка следует 6 поездов из Киева, Львова, Ковеля, Кременчуга, Полтавы и 2 электропоезда из Днепропетровска и Запорожья.

http://www.grivna.ks.ua/news/belorusy-p ... alekseevki

До Дня Конституції залізниця призначає додатковий поїзд з Дніпропетровська до Одеси через Миколаїв та Херсон

Для забезпечення перевезень пасажирів у святкові дні Придніпровська залізниця готує призначення додаткового двогрупного поїзда № 225/226 у складі 15 вагонів сполученням Дніпропетровськ, Кривий Ріг-Головний – Одеса.

Планується, що надвечір 26 червня перша група вагонів вирушить із Дніпропетровська до Кривого Рогу, де приєднає місцеву групу. Наступного дня спільний состав прибуде до Одеси близько 10:30-11:00. Зворотно з Одеси він відправиться 29 червня о 15:00-15:30. До Дніпропетровська та Кривого Рогу повернеться вранці 30 червня.

Додатковий поїзд має задовольнити підвищений попит пасажирів на перевезення в одеському напрямку. Крім того, приємною для жителів Дніпропетровщини новиною стане і маршрут потяга. Зокрема, поїзд курсуватиме через Миколаїв та Херсон, з якими мешканці регіону дотепер не мали прямого залізничного сполучення, хоча попит на перевезення в цьому напрямку останніми роками значно зріс.

Скористатися додатковим поїздом зможуть не тільки жителі Дніпропетровська чи Кривого Рогу, але й Дніпродзержинська та Апостолового.

З великою ймовірністю, говорять у пасажирській службі залізниці, заселеність згаданого потяга, насамперед до станцій Херсон та Миколаїв, стане вирішальним чинником для призначення постійного пасажирського потяга у згаданому напрямку.

З детальним розкладом руху поїзда № 225/226 Дніпропетровськ, Кривий Ріг-Головний – Одеса можна ознайомитись на сайті Придніпровської залізниці (www.dp.uz.gov.ua) та Укрзалізниці (www.uz.gov.ua) після відкриття продажу квитків на нього.

http://www.dp.uz.gov.ua/ukr/news/?id=2249

"НЕТ ДЕНЕГ", - МИНИСТР ИНФРАСТРУКТУРЫ О ПОЕЗДАХ, НЕ ИДУЩИХ ЧЕРЕЗ ХЕРСОН

Сегодня на пресс-конференции посетивший Херсон министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский получил вопрос об отсутствии поездов Херсон - Ужгород, который бы позволил жителям Закарпатья ездить на море, а херсонцам отдыхать в Карпатах, а также значительно уменьшившемся количестве поездов, которые идут через Херсон.

- Это проблема всеукраинская, это не проблема Херсона, - сказал министр. - В прошлом году "Укрзалізниця" потеряла на пассажирских перевозках в районе 7 млрд. грн. В этом году убыток около 3 млрд. грн.

Причиной Пивоварский назвал "экономически необоснованные тарифы плюс неадекватную компенсацию государством перевозки льготных категорий пассажиров". Еще одна причина - изношенность подвижного состава за 100% и отсутствие средств на его обновление.

По мнению министра, изменить ситуацию может новый закон "О железнодорожном транспорте", который сейчас разрабатывается.

- На сегодня у меня ответ такой, - сказал министр, - нет денег - раз. Нет подвижного состава - два.

Подробности смотрите на видео.

http://www.grivna.ks.ua/news-1/net-dene ... ez-kherson

МИНИСТР БЫЛ ЧЕСТНЫМ - СКОРОСТНОЙ ПОЕЗД В ХЕРСОН ХОДИТЬ НЕ БУДЕТ

Сегодня на пресс-конференции министр инфраструктуры Андрей Пивоварский получил вопрос о перспективах появления в Херсоне скоростного поезда "Интерсити".

- Развитие скоростных поездов сейчас ограничен несколькими вещами, - ответил он. - Это состояние колеи. К сожалению, техническое состояние колеи в Украине таково, что мы вынуждены частично ограничивать скорость скоростного поезда "Интерсити" по всей Украине. Системное историческое недоинвестирование приводит сейчас к том, что, надеюсь, не произойдет, что скоростной поезд "Интерсити" скоро будет просто "Интерсити" из-за состояния колеи.

Далее он рассказал, что деньги на ремонт колеи начали выделять, но этого недостаточно. Больше денег будет выделено в 2016 г.

- Будет ли ходить "Интерсити" в Херсон?, - спросил сам себя министр. - Честно скажу, в этом году не будет.

http://www.grivna.ks.ua/news-1/ministr- ... t-ne-budet

В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ ПЛАНИРУЮТ ПУСТИТЬ ЭЛЕКТРИЧКУ «ДНЕПРОПЕТРОВСК-ГЕНИЧЕСК»

Глава Запорожской ОГА и и.о. начальника Приднепровской железной дороги предварительно договорились о возможном запуске нового электропоезда «Днепропетровск-Геническ-Днепропетровск».

Как сообщает сайт «Потенциал», из Днепропетровска отправление из в 6:20, прибытие в Геническ в 10:53.

Обратное движение поезда планируется назначить на 16:59 из Геническа и прибытием в Днепропетровск в 21:56.

Предполагается, что электропоезд будет останавливаться в Запорожье, Вольнянском, Кушугуме, Мелитополе и Акимовке.

Состав поезда - 6 вагонов повышенной комфортности с мягкими сидячими местами. Для их обслуживания закреплены 3 локомотивные бригады и 2 бригады проводников. Предварительная цена билета – 80,95 грн.

http://www.grivna.ks.ua/news/v-blizhajs ... -genichesk

ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ В КРЫМ ПЕРЕКРОЮТ БЕТОННЫМИ ПЛИТАМИ

«Железнодорожную ветку на завод Титан в Армянске перекроют бетонными плитами. Поэтому ходят составы или не ходят уже не поймем», – как сообщают «Подробности», об этом написал в в Facebook журналист Осман Пашаев, участвующий в блокаде Крыма:

««Укрзализныця» врала, что с декабря никаких перевозок по железной дороге нет. Нет ее для людей и наши граждане в Крыму страдают от отсутствия поездов, погранслужба сообщала, что еще в июле грузовые составы были».

http://www.grivna.ks.ua/news/zheleznuyu ... mi-plitami

В ГЕНИЧЕСКЕ РАЗБИРАЮТ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ, НО ОБЕЩАЮТ, ЕСЛИ НАДО, ПОСТРОИТЬ НОВУЮ

Приднепровская железная дорога в Геническе приступила к демонтажу электролиний и путей в порта без согласования с местные властями.

Об этом сообщает сайт "Новый визит" со ссылкой на комментарий и. о. мэра города Александр Тулупов.

Железнодорожники намерены не только демонтировать линию электропередач, но и пути.

Причиной они называют то, что пути уже находятся в аварийном состоянии, и их разворовывают на металлолом. Все демонтированное будет перевезено для хранения в Новоалексеевку.

Также железнодорожники обещали в случае необходимости проложить там новые пути и согласны оформить обещание в виде гарантийного письма.

http://www.grivna.ks.ua/news/v-geniches ... oit-novuyu

Гостеприимство возрастет
Юрий Швайко

Одна из проблем, отраженная в статье «Генический ажиотаж» («Магістраль», № 54 от 18.07.2015 г.), похоже, снимется с повестки дня уже к следующему курортному сезону.

По информации пресс-центра Приднепровской железной дороги, руководство магистрали приняло решение построить на станции Геническ еще одну посадочную платформу. Произойдут существенные изменения в уровне пассажирского сервиса и на соседней станции Новоалексеевка. Здесь будут продлены две пассажирские платформы (с 200 до 450 м, что позволит принимать поезда из 18 вагонов). Намечено обустроить комнату матери и ребенка, багажное отделение, построить наружный туалет.

— Полагаю, что такие нововведения положительно оценят пассажиры этих станций, число которых в последние несколько лет заметно растет, — говорит начальник обеих станций Виталий Писарев. — Так, если летом 2014 г. станция Новоалексеевка приняла и отправила 81 тыс. 700 человек, то в нынешний курортный сезон — более 268 тыс., что больше чем втрое. Рост пассажиропотока на станции Геническ за аналогичный период составил 27,5 %, так как возрос с 66 до 138 тыс. человек.

В завершение остается добавить, что согласно информации службы строительно-монтажных работ и гражданских сооружений Приднепровской железной дороги ориентировочная дата завершения намеченных работ — май 2016 г.

Газета "Магистраль" № 80
http://www.magistral-uz.com.ua/articles/gostepriimstvo-vozrastet.html