Транспорт Херсона

Н. Костяк: «Виктор Пелых лично контролирует вопрос возврата в собственность громады херсонского аэропорта»

В ходе встречи председателя областного совета Виктора Пелыха и председателя ОГА Николая Костяка с иностранными инвесторами - представителями ООО «Чешская перспектива» речь шла о дальнейшем развитии херсонского аэропорта.

В начале встречи председатель ОГА Николай Костяк отмечал заинтересованности местных властей в реализации данного проекта на Херсонщине.

- Мы имеем удачное географическое расположение - это два моря (Черное и Азовское), речное сообщение, автодороги. Ряд масштабных проектов, которые внедряются в регионе, говорят о необходимости возобновления работы аэропорта. - Отметил председатель ОГА Н. Костяк.

После презентации, председатель ОГА Николай Костяк отметил, что проект будет рассматриваться в условиях конкуренции, ведь заинтересованность аэропортом высказывают представители нескольких инвестиционных компаний. Кроме того, председатель ОГА подчеркнул, что председатель областного совета Виктор Пелых лично контролирует вопрос возврата аэропорта в собственность общины.

- Председатель областного совета Виктор Пелих лично занимается вопросом возвращения в собственность громады области херсонского аэропорта. Поэтому убежден, что скоро в этом вопросе будет поставлена точка, заявил губернатор.

http://pravda.ks.ua/kherson_ks/importan ... opros.html

Украерорух модернизирует аєропорт "Херсон"

Государственное предприятие обслуживания воздушного движения Украины "Украэрорух" планирует потратить на модернизацию отечественной аэронавигационной системы в 2012 г. 540,2 млн грн. Такая сумма капитальных инвестиций предусмотрена в финансовом плане предприятия на текущий год, утвержденном распоряжением Кабинета министров Украины № 42-р от 18 января 2012 г., сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.

"Украэрорух" завершил внедрение аэродромного полетно-информационного обслуживания (AFIS) вместо аэродромного диспетчерского обслуживания воздушного движения на ряде аэродромов, в том числе и аэропорт "Херсон".

Внедрение AFIS осуществлено во исполнение приказа Госавиаслужбы от 22 ноября 2011 г. №386.

Внедрение AFIS, по сообщению МИУ, приведет к сокращению расходов "Украэроруха" на обеспечение обслуживания воздушного движения в аэродромных зонах.

Это позволило оставить неизменным размер ставки платы за аэронавигационное обслуживание на подходе и в районе аэродрома в 2012 г.: таким образом, не будут увеличиваться соответствующие статьи расходов авиакомпаний на аэронавигационное обслуживание, что не повлечет за собой роста цен на авиабилеты или ухудшение сервиса для пассажиров.

http://pik.ua/news/url/ukraeroruh_moder ... ort_herson

Прокуратура подготовила документы о возвращении в коммунальную собственность аэропорта «Херсон»

Прокуратура подготовила документы о возвращении в коммунальную собственность аэропорта «Херсон». Об этом сообщает пресс-служба прокуратуры Херсонской области.

В частности, на сегодняшний день уже подготовлен пакет документов относительно возвращения в коммунальную собственность общества области целостного имущественного комплекса ООО «Аэропорт-Херсон».

Также напомним, что 7 ноября 2011 года прокуратурой области было возбуждено уголовное дело по факту превышения служебных полномочий служебными лицами ООО «Аэропорт «Херсон», которые заключили мировое соглашение, по условиям которого передали компании «STYRON TRADING INCORPORATION» в счет погашения долговых обязательств целостный имущественный комплекс ООО «Аэропорт «Херсон», чем нанесли материальный вред интересам территориальных общин области на сумму свыше 4 млн. грн. По делу проводится досудебное следствие.

Как известно, 23 ноября 2005 года киевский концерн «Титан» стал победителем инвестиционного конкурса по созданию предприятия на базе областной коммунальной собственности - аэропорта «Херсон».

Херсонский областной совет 22 декабря 2006 года отменил свое решение XXI сессии областного совета IV созыва от 10 декабря 2005 года № 517 «Об инвестировании областного коммунального предприятия «Аэропорт-Херсон» про образование общее с концерном «Титан» предприятия - ООО «Аэропорт Херсон».

После данного решения облсовета инвестор, который вложил в аэропорт до 10 млн. грн., начал судебные разбирательства с Херсонским областным советом.
Последним судебным решением в тяжбе стало решение Высшего хозяйственного суда Украины, который подтвердил решение Хозяйственного суда Киева по иску прокуратуры Херсонской области к ООО "Аэропорт "Херсон" о признании недействительным решения собрания участников ООО и новой редакции устава предприятия от 12 января 2009 года, согласно которым Херсонский облсовет лишался права на долю в 50% в ООО.

28 ноября 2008 года Херсонский областной совет решил выйти из состава учредителей ООО "Аэропорт-Херсон", вернув все имущество предприятия в коммунальную собственность - на баланс КП «Херсонкурорттур», остаток доли инвестора вернуть денежными средствами (до 8 млн. грн.).

30 ноября 2011 года Херсонский облсовет по предложению Херсонской облгосадминистрации принял решение о том, что будет инициировать возврат целостного имущественного комплекса «Аэропорт «Херсон» в собственность территориальных общин области.

Также в декабре 2011 года губернатор Херсонской области Николай Костяк сообщил, что инвестор ООО "Аэропорт "Херсон" готов отказаться от участия в данном проекте.

Херсонский облсовет 27 декабря 2011 года создал коммунальное предприятие «Херсонские авиалинии» с уставным фондом 5 тыс. грн.

http://pik.ua/news/url/prokuratura_podg ... rta_herson

Концерн «Титан» не подтвердил участие в собрании учредителей аэропорта

14.02.2012 15:06

Концерн «Титан» пока не подтвердил свое участие в собрании учредителей аэропорта «Херсон», которое планируется на 20 февраля.

Об этом сегодня журналистам сообщил председатель облсовета Виктор Пелых.

«Ответа от «Титана» по поводу собрания пока нет. Однако работа ведется. Юристы облсовета работают с адвокатами господина Левина (почетного президента «Титана» — ПС.), работают правоохранители», — сказал В. Пелых.

Как сообщало издание, на сессии 30 ноября облсовет совет поручил своему председателю Виктору Пелыху инициировать внеочередное собрание учредителей ООО «Аэропорт «Херсон» с целью выхода совета из числа участников этого ООО и возвращения целостного имущественного комплекса аэропорта в областную коммунальную собственность.

В декабре 2011 года концерн «Титан», являющийся соучредителем ООО «Аэропорт «Херсон», заявил о готовности вернуть аэропорт в областную коммунальную собственность. Этому предшествовал ряд судебных разбирательств в 2010–2011 гг.

Напомним, что активы областного коммунального предприятия «Аэропорт Херсон» были внесены в уставный фонд ООО «Аэропорт Херсон» еще в 2006 году, по итогам соответствующего инвестиционного конкурса выигранного концерном «Титан». С 1 апреля 2008 года у ООО "Аэропорт Херсон" истек срок действия сертификата эксплуатанта гражданских аэродромов. Новый сертификат компанией не получен. В настоящее время регулярные пассажирские и грузовые рейсы через аэропорт "Херсон" не выполняются, хотя, в соответствии с постановлением Кабинета министров 668-р от 22 августа 2007 года "Аэропорт "Херсон" получил статус международного.

http://www.pskherson.com.ua/delovye-nov ... 22074.html

Активы аэропорта «Херсон» «улетели» к британцам и арабам

Целостный имущественный комплекс аэропорта «Херсон», который числился за ООО «Аэропорт-Херсон», еще в мае 2010 г был передан в уставный фонд ООО «Международный аэропорт «Херсон» (Киев), учредителями которого, в свою очередь, являются компании Avicom Britania Limited (Англия) и Styron Trading Incorporation (Объединенные Арабские эмираты)

Об этом стало известно из определения Хозяйственного суда Херсонской области от 28 февраля, текстом которого располагает издание.

Активы областного коммунального предприятия «Аэропорт Херсон» были внесены в уставный фонд ООО «Аэропорт Херсон» еще в 2006 году, по итогам соответствующего инвестиционного конкурса, выигранного концерном «Титан» (Киев). До настоящего времени аэропорт не восстановил полноценную работу, что стало причиной ряда судебных разбирательств и инициирования нынешним руководством облсовета и обладминистрации возвращения активов в коммунальную собственность.

В декабре 2011 года концерн «Титан», являющийся соучредителем ООО «Аэропорт -Херсон», заявил о готовности вернуть аэропорт в областную коммунальную собственность, однако его представители проигнорировали собрание учредителей совместного предприятия, созванное по инициативе облсовета 20 февраля, на котором должен был решаться этот вопрос.

Теперь же заместитель прокурора Херсонской области обратился в суд с иском, в котором содержится требование признать незаконной сделку по передаче активов аэропорта в уставный фонд ООО «Международный аэропорт «Херсон» (Киев). Кроме того, прокурор требует вернуть целостный имущественный комплекс аэропорта стоимостью 4,127 млн грн в областную коммунальную собственность.

В ходе рассмотрения дела в суде 28 февраля представители ООО «Аэропорт-Херсон» и фонд ООО «Международный аэропорт «Херсон» (Киев) настаивали на передачу дела по подсудности в один из киевских хозяйственных судов. Однако, это ходатайство было отклонено.

Следующее заседание в рамках дела назначено на 10 апреля.

http://www.pskherson.com.ua/delovye-nov ... 22246.html

Облсовет все еще надеется перепродать аэропорт «Херсон»

27.03.2012 09:50

Херсонский облсовет планирует отдать под приватизацию целостный имущественный комплекс аэропорта «Херсон».

Об этом сказано в проекте решения облсовета, в котором содержится план по приватизации объектов коммунальной собственности в 2012 году.

Однако, судебные тяжбы по возвращению аэропорта в областную коммунальную собственность еще не завершены. Как сообщало издание, в феврале 2012 года выяснилось, что целостный имущественный комплекс аэропорта «Херсон», который числился за ООО «Аэропорт-Херсон», еще в мае 2010 г был передан в уставный фонд ООО «Международный аэропорт «Херсон» (Киев), учредителями которого, в свою очередь, являются компании Avicom Britania Limited (Англия) и Styron Trading Incorporation (Объединенные Арабские Эмираты).

Ближайшее судебное заседание, на котором будут рассматриваться вопрос о возвращении аэропорта в коммунальную собственность, назначено на 10 апреля.

http://www.pskherson.com.ua/delovye-nov ... 22404.html

Сохранить аэропорт можно

Сегодня председатель Херсонского облсовета Виктор Пелых, прокомментировал ситуацию, сложившуюся на одном из крупнейших транспортных предприятий области - Херсонский аэропорт.
Имущество предприятия в результате многочисленных судебных решений принадлежит ООО «Международный аэропорт «Херсон» который зарегистрирован по адресу: город Киев, ул. Рыбацкая, 13. На территории Херсонской области в данный момент нет ни одного представителя собственника. Охранники, принятые на работу еще в 2006 году, неким Левиным Анатолием Ивановичем, в январе текущего года были уволены, и получили трудовые книжки на руки. Не смотря на это, 16 человек не оставили посты, и продолжили нести вахту по охране объекта не получая зарплату. Но терпение у коллектива закончилось и с 19 апреля они уже не собираются выходить на работу. Об этом охрана сообщила в коллективном обращении на имя председателя облгосадминистрации Николая Костяка и председателя облсовета Виктора Пелыха.
В частности Виктор Григорьевич сказал: «Учитывая сложившуюся чрезвычайную ситуацию, мы вместе с руководством ОГА, ищем способ обеспечить сохранность имущества. Месячный фонд заработной платы необходимый для охраны аэропорта составляет около 20 тысяч гривен. Возможно, получится найти юридическое лицо, которое примет объект на ответственное хранение. Все действия, которые мы осуществим, будут исключительно в правовом поле. Но, на сегодня единственный кто несет ответственность за сохранность имущества предприятия, это ООО «Международный аэропорт «Херсон».
Между тем, органы власти вот уже полгода пытаются вернуть целостный имущественный комплекс аэропорта в собственность Херсонского областного совета. Последнее исковое заявление на эту тему, за подписью зама прокурора области В. Кострицкого, датировано 1 февраля 2012 года.

http://pik.ua

Херсонский аэропорт останется Херсонским - прокуратура

16.05.2012 08:17

Хозяйственный суд Херсонской области удовлетворил иск областной прокуратуры о возвращении в областную коммунальную собственность целостного имущественного комплекса «Аэропорт «Херсон».

Об этом сообщает пресс-служба облпрокуратуры, со ссылкой на соответствующее решение суда.

Напомним: целостный имущественный комплекс аэропорта, который числился за ООО «Аэропорт-Херсон», еще в мае 2010 г был передан в уставный фонд ООО «Международный аэропорт «Херсон» (Киев), учредителями которого, в свою очередь, являются компании Avicom Britania Limited (Англия) и Styron Trading Incorporation (Объединенные Арабские эмираты). Когда об этом стало известно, заместитель прокурора Херсонской области обратился в суд с иском, в котором требовал признать незаконной сделку по передаче активов аэропорта в уставный фонд ООО «Международный аэропорт «Херсон» (Киев).

Кроме того, прокурор требовал вернуть целостный имущественный комплекс аэропорта стоимостью 4,127 млн грн в областную коммунальную собственность. Иск прокуратуры Хозяйственный суд Херсонской области удовлетворил.

Кстати, областная власть надеется уже в этом году отдать аэропорт другому, «более ответственному» инвестору. «Если бы господин Анатолий Левин (президент концерна «Титан», который владел имуществом аэропорта — ПС.) был ответственным человеком, у нас бы таких проблем с этим объектом не было. Этот инвестор существенный вред делает экономике всего региона», — отметил глава облсовета Виктор Пелых. «На сегодняшний день есть инвестор, который готов вкладывать средства в аэропорт. Поэтому мы заинтересованы в решении этот вопроса. Это стратегический объект, если мы за год смогли решить так много вопросов коммунальной собственности, то такой острый вопрос — Херсонский аэропорт – тоже обязательно решим в этом году. У нас лицензия на аэропорт продлена на год, поэтому должны успеть», — заметил чиновник.

Напомним: согласно информации Единого государственного реестра юридических лиц, в отношении ОКП «Аэропорт Херсон» в декабре 2010 года в судебном порядке было принято решение о прекращении юридического лица. Напомним также, что активы ОКП «Аэропорт Херсон» были внесены в уставный фонд ООО «Аэропорт Херсон» еще в 2006 году.

С 1 апреля 2008 года у ООО "Аэропорт Херсон" истек срок действия сертификата эксплуатанта гражданских аэродромов. Новый сертификат компанией не получен. В настоящее время регулярные пассажирские и грузовые рейсы через аэропорт не выполняются, хотя, в соответствии с постановлением Кабинета министров 668-р от 22 августа 2007 года "Аэропорт "Херсон" получил статус международного.

Напомним также, что высший хозяйственный суд Украины оставил без изменений решение хозяйственного суда Киева по иску прокуратуры Херсонской области к ООО "Аэропорт "Херсон" о признании недействительным решения собрания участников ООО и новой редакции устава предприятия от 12 января 2009 года, согласно которым Херсонский облсовет лишался права на долю в 50% в упомянутом обществе. Этасудебная эпопея длилась с ноября 2010 года.

Напомним, кстати, что немецкая авиакомпания MunichAirlines (Мюнхенские авиалинии) также интересовалась нашим аэропортом.

http://www.pskherson.com.ua/politika-vl ... 22868.html

Полетим или «пролетаем»?

Елена Пименова, "Вгору"

Во вторник, 15 мая, хозяйственный суд Херсонской области постановил: изъять из незаконного владения комплекс "Международный аэропорт "Херсон". Так сообщает пресс-служба областной прокуратуры.
Херсонская областная прокуратура подала в суд о нарушении прав облсовета. И сделала это в феврале 2012 года. Но запутанная история началась семь лет назад, в 2005 году.
Тогда Херсонский облсовет принял решение, что аэропорту нужен инвестор. Так сказать, вдохнуть жизнь в то, что осталось в наследство от Советского Союза.
Год спустя инвестор нашелся, киевская компания "Титан". Создается общество с ограниченной ответственностью, принимается устав. Имущество аэропорта оценили в 4 миллиона 127 тысяч 225 гривень. И 27 копеек. Акции распределились поровну между инвестором и Херсонским облсоветом.
Все было хорошо, в конце тоннеля стал виден свет, а жители области уже мысленно покупали билеты в дальние заморские страны. Но…
В том же 2006 году инвестор приватизировал предприятие. И сделал это, не согласовывая с областным советом. Помимо этого каким-то образом перераспределился уставной фонд. И вместо 50% инвестору стало принадлежать 95%.
Три года спустя начинается судебная тяжба. Другая киевская фирма захотела взыскать с ООО "Аэропорт Херсон" 3 миллиона гривень. Якобы за долги. Но стороны пошли на мировое соглашение. В результате херсонский аэропорт лишился части своего имущества.А в мае прошлого года воздушный вокзал полностью перепродали некой фирме "Авикон".
Вот так у нас с вами, дорогие читатели, "увели" аэропорт. Это если рассказывать вкратце. Но возникает вопрос – куда все это время смотрела областная прокуратура и тот же областной совет, которого инвестор просто "вычеркнул" из состава учредителей?
Но справедливость восторжествовала. Хотя радоваться еще рановато. Ведь у второй стороны есть еще 10 дней, чтобы подать апелляцию.
Жители Чернобаевки говорят, что с аэропорта сняли охрану. Почему – неизвестно. Теперь главное, чтобы его не разобрали на сувениры любители металлолома. Ведь после разбирательств во всех инстанциях, в том числе и судебных, вместо предприятия нам с вами может достаться лишь покосившаяся вывеска.

http://www.vgoru.org/modules.php?name=N ... &sid=11965

Тигипко обещает помочь Херсону с аэропортом

14.06.2012 17:18

Вице-премьер-министр Украины Сергей Тигипко обещает господдержку в возобновлении работы аэропорта «Херсон».

Об этом он сообщил в четверг, 14 июня на пресс-конференции в Херсоне, передает корреспондент издания.

«Не может область, у которой выход на 2 моря, быть без аэропорта. Мы беседовали по этому поводу с губернатором Херсонской области Николаем Костяком. Сейчас в процессе завершения судебные споры с прежним инвестором (имеется ввиду концерн «Титан» — ПС.), — сказал С. Тигипко.

Он также пообещал государственную поддержку в деле с аэропортом.

«Мы сможем помочь и на центральном уровне по некоторым моментам», — сказал вице-премьер.

http://www.pskherson.com.ua/politika-vl ... 23189.html

Спустя шесть лет Херсонский аэропорт возвращен облсовету

Херсонскому областному совету возвращен целостный имущественный комплекс областного коммунального предприятия «Аэропорт - Херсон», площадью 300 гектаров и стоимостью 4,1 млн.грн, сообщает пресс-служба прокуратуры области. Одесским апелляционным хозяйственным судом оставлено без изменений решение Хозяйственного суда Херсонской области, которым удовлетворен иск заместителя прокурора области.
Основанный в далеком 1946 году в Чернобаевке, Херсонский аэропорт в 2006-м незаконно выбыл из собственности территориальных общин и в дальнейшем неоднократно был реализован различным субъектам хозяйствования, в том числе нерезидентам Украины. В июле 2005 года на XXIII сессии облсовета было принято решение о передаче коммунального предприятия "Аэропорт "Херсон" инвестору в лице киевского специализированного предприятия "Титан". Через три года, в марте 2008-го, КМУ выдал распоряжение об утверждении Концепции государственной целевой программы развития аэропортов на период до 2020 года. В рамках концепции Кабмин был намерен вернуть в государственную собственность аэропорт "Херсон". В 2010-м земля и объекты недвижимости аэропорта были переданы киевскому ООО «Международный аэропорт „Херсон". Областная прокурора обратилась в суд с требованием признать эту сделку незаконной. Кроме того, прокуратура потребовала вернуть имущество аэропорта в областную коммунальную собственность. Об этом стало известно ч начале этого года. И только сейчас, спустя шесть лет пребывания аэропорта в частных руках, «Аэропорт - Херсон» возвращен по праву области.
Кстати, с 2006 года аэропорт имеет статус международного, став тридцатым по счёту международным пунктом пропуска через государственную границу для воздушного сообщения.

http://pik.ua/news/url/spustja_shest_le ... _oblsovetu

Управлять аэропортом, возможно, будут «Херсонские авиалинии»

06.08.2012 08:52

В Херсонском облсовете зарегистрирован проект решения «О праве хозяйственного ведения целостным имущественным комплексом областного КП «Аэропорт Херсон».

Проект решения предусматривает предоставление права полного управления целостным имущественным комплексом областного коммунального предприятия «Аэропорт Херсон» коммунальному предприятию Херсонского областного совета «Херсонские авиалинии».

Ознакомиться с проектом решения можно здесь.

КП Херсонского областного совета «Херсонские авиалинии» создано в конце 2011 г. Первоначальный взнос взнос из бюджета развития в уставной фонд предприятия составил всего 5 тыс. грн. КП создавалось для осуществления хозяйственной деятельности коммунальным имуществом – целостным имущественным комплексом аэропорта «Херсон». Кроме того, в уставе КП указывается, что предприятие создано для «удовлетворения потребностей народного хозяйства в воздушных перевозках, авиационных работах с гарантированным уровнем безопасности с целью получения прибыли».

Напомним, что высший хозяйственный суд Украины оставил без изменений решение хозяйственного суда Киева по иску прокуратуры Херсонской области к ООО "Аэропорт "Херсон" о признании недействительным решения собрания участников ООО и новой редакции устава предприятия от 12 января 2009 года, согласно которым Херсонский облсовет лишался права на долю в 50% в упомянутом обществе. Эта судебная эпопея длилась с ноября 2010 года.

http://www.pskherson.com.ua/delovye-nov ... 23755.html

В Херсоне вместо аэропорта будет аэродром

13.09.2012 13:45

Существующий аэропорт «Херсон» в ближайшее время возможно использовать лишь в качестве аэродрома.

Об этом на пресс-конференции 13 сентября сообщил губернатор Херсонской области Николай Костяк.

По его словам, к такому выводу пришла правительственная комиссия, которая недавно изучала возможность возобновления аэропорта «Херсон».

«Они (комиссия – ПС.) не называют его аэропортом, они называют его аэродромом. Аэропорт – это весь комплекс работы, а аэродром можно хоть сегодня (запустить в работу – ПС.), нужны незначительные средства. Можно на протяжении двух-трех месяцев запустить аэродром, можно принимать самолеты, они могут взлетать и садиться. Но аэропорт – другая ситуация. Нужно привлекать авиалинии со своими самолетами, чтобы рейсы открывали», — сказал губернатор.

Он также сообщил, что аэропорт уже окончательно возвращен в областную коммунальную собственность: «На днях мы получили документы, что аэропорт уже наш (в областной собственности – ПС.)».

По словам Н. Костяка, власти области намерены все-таки продолжить работу по привлечению инвесторов для полного возобновления работы аэропорта «Херсон».

Напомним, что высший хозяйственный суд Украины оставил без изменений решение хозяйственного суда Киева по иску прокуратуры Херсонской области к ООО "Аэропорт "Херсон" о признании недействительным решения собрания участников ООО и новой редакции устава предприятия от 12 января 2009 года, согласно которым Херсонский облсовет лишался права на долю в 50% в упомянутом обществе. Эта судебная эпопея длилась с ноября 2010 года.

http://www.pskherson.com.ua/politika-vl ... 24254.html

Херсонский облсовет добивается возобновления работы метеостанции в аэропорту

22.09.2012 12:51

Херсонский областной совет намерен возобновить работу метеостанции в аэропорту «Херсон», в связи с чем собрался на ближайшей сессии обратиться в Укргидрометцентр.

Об этом сказано в проекте решения, размещенном на сайте областного совета.

В проекте решения отмечается, что «на сегодня завершены все судебные разбирательства, связанные с аэропортом Херсон, в результате которых все имущество аэропорта окончательно возвращено в общую собственность территориальных общин Херсонской области. В настоящее время решается вопрос передачи объектов и имущества аэропорта в хозяйственное ведение коммунального предприятия Херсонского областного совета «Херсонские авиалинии».

По мнению авторов проекта решения, «возобновление деятельности херсонского аэропорта имеет большое социально-экономическое значение для развития херсонской области. Нами подготовлен план восстановления деятельности нашего аэропорта. В соответствии с этим планом в ближайшее время будет подана заявка на сертификацию аэродрома соответствии с нормами действующего законодательства».

В связи с этим, по мнению депутатов, и необходимо решение Укргидрометцентра о возобновлении работы в аэропорту метеостанции, поскольку без такой станции аэропорт функционировать не сможет.

Напомним, что на пресс-конференции 13 сентября губернатор Херсонской области Николай Костяк заявлял, что на данном этапе в Херсоне возможно скорое возобновление работы аэродрома, а не полноценного аэропорта.

http://www.pskherson.com.ua/politika-vl ... 24366.html

это как ? "..Николай Костяк заявлял, что на данном этапе в Херсоне возможно скорое возобновление работы аэродрома, а не полноценного аэропорта. "

Я понял так, что будет функционировать взлетно-посадочная полоса, воздушные суда будут приниматься и отправляться с Херсона, но сам аэровокзал, предназначение которого - обслуживать пассажиров, работать пока не будет.

Ну как Аеропорт без "Вокзала"? Что-то пахнет не тем.

К примеру, будут принимать грузовые рейсы (о чем ранее неоднократно заявляли в облгосадминистрации), борт Президента, премьер-министра (им во время визита на Херсонщину не нужно будет ехать с Николаева), частные самолеты и т.п., а о регулярном пассажирском сообщении, я так понимаю, пока можно забыть.

Это будет печально (

Власти обещают до конца года возобновить полеты из аэропорта «Херсон» (дополнено)

04.10.2012 12:25

Возобновить работу аэропорта «Херсон» планируется до конца 2012 года, однако регулярные пассажирские авиарейсы с него осуществляться не будут.

Возобновить работы предприятия на первом этапе планируется только в качестве аэродрома, который сможет обеспечивать посадку и взлет самолетов. А привлекать авиакомпании для регулярных пассажирских перевозок будут уже на следующем этапе развития предприятия.

Об этом журналистам сообщил председатель Херсонской обладминистрации Николай Костяк, комментируя принятое 4 октября облсоветом решение о передаче целостного имущественного комплекса аэропорта областному КП «Херсонские авиалинии».

«Мы видим уже, откуда взять финансовый ресурс. Директор («Херсонских авиалиний» — ПС.) назвал небольшую сумму – 1 млн грн.; мы готовы сегодня дать 2 млн грн, а дальнейшем значительно увеличить, чтобы он получил уже статус не аэродрома, а аэропорта», — сказал губернатор.

Как отметил Н. Костяк, «в качестве инвестора, нужно, чтобы зашла авиакомпания, которая имеет свои направления, свои самолеты. Это второй этап будет в развитии нашего аэропорта. Та полоса (взлетно-посадочная – ПС) устраивает нас на 100% для принятия даже «Боингов» среднего класса. Но нужно будет строить и вторую полосу».

КП Херсонского областного совета «Херсонские авиалинии» создано в конце 2011 г. Первоначальный взнос взнос из бюджета развития в уставной фонд предприятия составил всего 5 тыс. грн. КП создавалось для осуществления хозяйственной деятельности коммунальным имуществом – целостным имущественным комплексом аэропорта «Херсон». Кроме того, в уставе КП указывается, что предприятие создано для «удовлетворения потребностей народного хозяйства в воздушных перевозках, авиационных работах с гарантированным уровнем безопасности с целью получения прибыли».

http://www.pskherson.com.ua/delovye-nov ... 24533.html