Транспорт Херсона

К сожалению, у меня такой возможности нет.

Все верно, он после аварии, ободран задний бампер, фара, думаю, есть еще какие то поломки

Сегодня видел автобус №44. В Комышаны он не ходит. Об этом указано и на трафарете "Фрегат - Шуменский", и в рабочем расписании водителя контрольные точки: Фрегат, Фокстрот, Пугачова, Сельхоз, Переезд, Шансон, Украина, Переезд, Сельхоз, Пугачова, Фокстрот.

44-й действительно ходит часто, но до Шуменского. Во вторник на комиссии буду ставить вопрос о том, что цель его запуска (по заверениям начальника управления это разгрузка части Камышан от ЮТИСа) не достигнута. Сам по себе маршрут неплох, но дубляжа конечно просто немерено (с 29, 48, 2, 5, 6 автобусами и 9-м троллом). Как по мне, то гораздо эффективней возврат на нормальный интервал 42-го.

Заверните №47 до конечной 8-го тролейбуса и сделайте его по Ушакова... тогда в 44-м и надобности не будет.

Вопрос - маршрут №19 довольно таки не плох тем, что теперь и На Кулика можно дорбратся быстро не объезжая весь город.

Но теперь выходит так, что маршрут № 1 вообще перестал нормально работать.

С Антоновки, Восточного до Железнодорожной идёт 30-ка, котора ходит чаще 1-го....
С Кулика на Вокзал есть № 35 и 19
С Восточного на Шуменский - №17 и 5
С Кулика на Жилпасёлок № 15 на Шуменский №17
С Шуменского, Жилпасёлка на Вокзал - №12

Получается, что он теперь только актуален для тех, кто добирается с Антоновки и Восточного на Вокзал, Жилпасёлок и с Антоновки на Шуменский и Кулика.

Маршрут 47 единственный нормально ходящий на Сухарку (на 21-м - три машины в "пик"). Продлен туда по массовым коллективным письмам. На Полтавской полно транспорта, никто туда его заворачивать не будет.

Сегодня видел дельфин № 32 с новой маршрутной табличкой "Безродного - Таврический - Шуменский - Жилпоселок". Что хочу, то ворочу.

А зачем 44-му на Шуменский ехать? Можно сделать до конечной 8-го троллейбуса. Ну или продлить до Камышан, не заезжая на Шуменский. Да и по-моему лучше ехать не на Фрегат, а в Речпорт.

Вот именно, что полно транспорта, но все идут в одном направлении - Кулика или Центральный рынок.

ЗАГАДОЧНЫЙ 15-й МАРШРУТ

Маршрут № 15 "Шуменский - ТРЦ Фабрика" должен ехать от стомат.поликлиники по Иллича, Лавренёва, Димитрова через Жилпасёлок, Кулика до ТРЦ Фабрика и обратно.

Когда люди едут до ТРЦ или до Шуменского, то конечно же никто не отказывает и людей отвозит.

Но сколько я не пытался тормозить маршрут №15 на димитрова - он всегда проезжает мимо, так как начианет свой маршрут от конечной 8-го тролейбуса.

Они едут по Шуменскому, высаживают последнего пассажира и транзитом мчатся на Полтавскую, где ии ожидают своего времени.

Та же история и на ТРЦ Фабрика. Начинают свой маршрут они там от Росинки, и от ТРЦ на 15-м можно уехать чисто случайно.

Так что это за загадки 15-го маршрута? Остаются только догадки!

http://vk.com/wall-40222454_357

В последнее время я что-то не наблюдаю маршрут №41. Машины, которые раньше на нём работали, поставили на новый 32-й маршрут (кстати, конечная у него находится возле магазина BRAIN). Кто знает, что случилось с 41-м?

Ходят слухи, что его закрыли или необслуживается

Это где магазиин этот???

На въезде в город со стороны Николаева, так называемый 5-й километр

На вооружение нашим депутатам, ну и простым людям.

Вчера стоял на остановке "Карбышева" с 21:35 до 22:15.

За это время приехали

14-й - 2 шт по 2 грн и 1 шт по 4 грн
30-ка - около 21:55 о её цене не знаю
и 20-ка в 22:00 - о её цене тоже не знаю.

Я уехал на 4-ке, которая приехала на эту остановку в 22:14, естественно по 4 грн.

Маршрутов № 6, 12, 50, которые должны выезжать в 21:50 - 22:00 замечено не было.

Маршрут №36 теперь заезжает на ж.д.вокзал. Схема движения: пос.Текстильный - ул. Залаэгерсег - пл. 50 лет СССР - ул. И.Кулика - ул. Черноморская - Бериславское шоссе - ж.д. вокзал - пр. Ушакова - ул. Красного Креста - ул. К.Маркса - ул. Декабристов - ул. Коммунаров - ул. Ленина - пр. Ушакова - ж.д. вокзал - Бериславское шоссе - ул. Черноморская - ул. И.Кулика - пл. 50 лет СССР - ул. Залаэгерсег - Бериславское шоссе - пос.Текстильный

41 маршрут обслуживала Иксора, но потом от него отказались и бросили эти машины накатывать 32- чем он лучше,не знаю....сплошной дубляж 4 и 12

24.02.2013 с 20:10 до 21:20 на остановке Тандем (Шуменский) мне на собственном опыте пришлось ждать маршрутку №48 1 час 10 мин.!!!

вот что получилось:
20:15 м-т №5
20:21 м-т №17
20:30 м-т №12
20:34 м-т №1
20:37 м-т №48 только высадка пассажиров, но далее по маршруту не поехал.
20:46 м-т №5
и наконец то м-т №48 в 21:18 !!!

Итог, за 1 час и 10 минут было 2 автобуса по 5 м-ту, 1 автобус по 17 м-ту, 1 автобус по 1 маршруту, 1 по 12 м-ту, и один по 48 маршруту. Вот так вот!

Не так давно на територии ГКП "Херсонэлектротранс" появились новые автобусы БАЗ. Пока официальной информации в СМИ об использовании данного транспорта нет (маршруты, количество и т.п.). Но вот в четверг в газете "Херсонский вісникЪ" №10 (1176) от 07.03.2013 опубликована информация о намерении проведения конкурса на обслуживание городских автобусных маршрутов. Среди давно известных маршрутов (а вынесены на конкурс м-ты №№1,6, 32, 33, 41) появился новый маршрут - №11 "ТРЦ Фабрика - Залізничний вокзал". Схема нового маршрута дублирует схему троллейбуса м-та №1, лишь немного еще его добавляя (см. ниже). Обращаю внимание, что именно этот маршрут предполагается обслуживать в "звичном режимі" и автобусами БАЗ "Волошка" (в отличии от всех остальных маршрутов, где режим - маршрутное такси, а варианты автобусов более разноплановые).
Вот ту и возникает подозрение насчет новых автобусов и их работы на маршрутах города. Конечно это все выдумки-догадки, т.к. пока никаких официальных заявлений или сообщений не было.