Транспорт Херсона

Водителей как и иновников - магила исправит. Хотя неужели нет нормальных водителей?

Ну почему же нет? Есть такие. Их немного. Человек двенадцать. Но они есть!)))

капля в море.
Хотя сами же они хотят, чтоб их в других местах обслуживали хорошо.
Жаль что никто не помнит, или не хочет помнить пословицу "Что посееш, то и пожнёш"

ОТВЕТ: МАРШРУТ №7 И №33 ПРИНАДЛЕЖАТ ОДНОЙ ФИРМЕ - "СОЮЗ-АВТО"

Для начала зарегистрироваться как юрлицо. Дальше нужно иметь территорию - базу с ямами и хозпомещениями и офисом (можно взять в аренду). Нанять на работу медика, механика (и не одного), человека, который будет решать вопросы с МРЭО,ГАИ, УТиС, транспортной инспекцией, охраной труда, пожарниками, санстанцией и т.д. - все через официальное трудоустройство. Получаешь лицензию на предоставление транспортных услуг (на Макарова 5-проконсультировать может например Вова Мельник). Автобусы свои не обязательно, можно набрать в аренду частников(путем заключения договора). Дальше подаешь заявку на участие в конкурсе на маршрут, показываешь автобусы(последние требования:стандарт Евро 2, инжектор,наличие навигатора) и если выиграешь - работай на здоровье! но на конкурсе тебе ничего не светит, там и без тебя все поделено. Как вариант придумать новый маршрут, который не дублирует другие, оформить на него паспорт, утвердить во всех инстанциях и начать обкатку(что-то около 2-3 месяцев) - но!!! если маршрут новый, то люди его не знают, соответственно денег там не заработаешь, никакой частник к тебе не пойдет! а если кто и пойдет, то после обкатки все равно будет конкурс и если маршрут окажется интерестным, то у тебя его заберут (100%) перевозчики поболее!

и еще по вопросу сколько стоит открыть фирму? спросит Воропаева или Малышева...или Зублевского...:))) конкретно никто не скажет, но накинь только самое простое: оплата электричество, вода, охрана, уборка территории, аренда, з/п медики+механики+диспетчера...+ все налоги по з/плате(ПФ,соцстрах, подоходный,др. фонды),налоги по фирме. Получение лицензии- опять расходы.. участие в конкурсе тоже не бесплатно...Кстати, где то была постанова, в которой есть все требования и нормативы, поищи в нете.

Ёмкое резюме: чтобы открыть свой маршрут со своими автобусами, нужно для начала хотя бы "крутиться" в транспортной сфере, общаться с "нужными" людьми в гос. аппарате и во всех инстанциях. Если вы рядовой херсонец, то влиться в этот бизнес весьма непросто. Ну разве что "впихнуть" свой автобус на чей-то маршрут, как и сделал ТАТА. КНЯЗЬ, пробуйте, и всё получится!

Вчера ехал в маршрутке №10 Лесной - Речпорт, согласно обьявлению дежурный (последний) рейс с Лесного в 19:40, с Речпорта в 20:20.

_________________
Ваше право на собственное мнение, не обязывает меня слушать ваш бред.

Я планирую не городской маршрут. Маршрут специально для дачников. Раньше там возил один частник, и помоему даже ЧП не оформлял. Он просто всех собирал в назначеном месте в гоороде и вёз на дачи.

спасибо за консультацию

Хотел бы спросить: А что, уже провели конкурс на 41-й маршрут? Я вчера и сегодня видел маршрутки Рембыттехники на 41-м с другими табличками.

41-й маршрут обслуживает фирма-перевозчик "Иксора". А то что вы вчера и сегодня видели, это частные предприниматели сняли свои автобусы с 12-го и 49-го маршрута "Рембыттехники" БАЗы и РУТы и кинули на 41-й.

если правиильно понял, то проводи конкурсы, не проводи, всё равно ездить одни и те же лица-частники будут???
Кто на конкурсе выиграл, к тому они и побежали.

Сегодня услышал от людей в 36-м маршруте, что сейчас на этот маршрут выходит по 5 машин, а с 1 марта будет не более трёх.

С тенденцией "развития" маршрута №36 даже сомнения в правдивости информации не возникло.

Неужели 36-й такой плахой маршрут, что на него нельз поставить нормальное количество машин, чтоб хотя б по 10 минут ездил. Ну 45 минут ждать - это ж за гранью фантастики.
Потом они обижаються, что людей нет. Как же ббудут, ели люди не надеяться на то , что он приедит. Вот так и гробят нормальные маршруты горе-водители, или фирмы.

Ага, и внешний вид табличек сами поменяли)))

И опять хочу высказать свое мнение по поводу 36 маршрута:вчера я лично простоял на ост.Мира и ждал 36 автобуса с 19-00 до 20-00 ни одного автобуса не было!
Стоять на остановке в течении часа и ждать маршрут,это просто уже возмутительно!зачем он тогда нужен,когда приходится ждать не 10 минут а час.Кто может помочь присоединяйтесь,вместе будем решать эту проблему!

У меня уже давно намерение написать серьёзную жалобу и собрать подписи у жителей Текстильного. Только скорее всего одной жалобой тут не отделаешся, прейдёться серьёзно бороться. Нужна поддуржка людей.
Давайте работать сообще или даже вместе !!!!

Я сам живу не на пасёлке, но приходиться ощущать все прелести поездки в тот край в вечернее время.

Станислав Трошин, несколько уточняющих вопросов:

1. Указанны интервалы времени с 11:00 до 15:00, а следующий с 16:00 до 17:30 - это опечатка или с 15:00 до 16:00 маршрута №33 вообще не будет???

2. Указано первое отправление в 5:30 - это хорошо. Но чаще всего людей интересует последнее отправление. Во сколько оно будет произвидиться с обоих сторон?

3. Послдедний рейс 33-й будет делать по маршруту, с Зеленовки до Чайковского и обратно с Чайковского в Зеленовку или будет, как и всё это время доезжать только до пл. 50 лет СССР (ХБК), час стоять, и ехать в Зеленовку обратно ????

Кстате, аж любопытно стало.

Всегда, всё время, которое существует 33-й (который едит в Зеленовку) последние рейсы после 19:00 производил следующим образом:

Выезжал с Зеленовки с по маршруту №33

Пассажирам обьявлял, что едит до ХБК

Довозил всех до площади 50 лет СССР - старая конечная 22-го (даже до Росинки не ехал)

Потом около часа отстаивался

Там же брал людей на зеленовку и ехал обратно.

То есть после 19:00 они все ездили по маршруту №22.
И на сколко я понял с личных наблюдений. что долгий отстой был связан с тем, что автобус должен находиться в момент длинного отдыха на маршруте в пути до Чайковского и обратно. Как раз время которое водители стоят на ХБК - это то время по графику, за которое он должны продолжить маршрут с ХБК до Чайковского и снова до ХБК.

Вопрос:
такое решение о вечернем сокращении маршрута сделан на верху или это самовольное решение, халтура, водил???

Если такое решение поступило сверху, то на каком основании?

Если это самовольная холтура, то неужелли никто об этом не знал и почему не предпринимались меры???