Транспорт Херсона

МЕДВЕЖАЯ УСЛУГА

Когда власти города проводили соц.опрос по поводу, нужны ли нам ночные маршрутки с 22:00 до 24:00 по 4 грн, то они не дали в варианты ответа, что столь малое время людей не устраивает, чему все бурно возмущались. Но люди не учли, что никаких "ночных" маршруток как не было, так и не будет.

Как известно, рейсы после 22:00 по двойному тарифу уже пытались запустить в прошлом году, но тогда перевозчики требовали поднять и дневной тариф - на что антимонопольный комитет не дал добро.

Спустя через год городские власти вспомнили за идею с "ночными" рейсами и всё таки воплатили её в жизнь. Но не смотря на то, что определение "ночь" уже в 22:00 жителей Херсона никак не устраивает, а предел 24:00 для двойного тарифа ни как не годиться, эти рейсы всё таки сделали.

И вот уже с 1 сентября казалось бы можно гулять сколько влезит, ведь хоть по 4 грн до полуночи уехать можно. А вот и нет, ведь ночной рейс до полуночи - это выезд по некоторым маршрутам с конечной на дежурную ходку в 22:00. То есть фактически, ночных рейсов нет. Есть в 22:00 последний рейс по двойному тарифу. Самое любопытное, что выезжают на это время те маршруты, которые и раньше по 2 грн возили людей в 22:00.

Вот и гуляйте теперь до полуночи в ожидании маршрутки по 4 грн. А наш доблесный мэр вместе с управлением транспорта укладывают город спать всё так же в 7 вечера.



http://vk.com/ekotrans

Не знаю, кто как добрался вчера домой после концерта, но я на Суворова видел, как одни водители ставили дадпись "Ночной" и справляли проезд по 4 грн, вторые хитро не ставили надпис и настойчево со всех на входе требовали по 4 грн, а третьи без проблем возили по 2 грн, к третьим в основном относились автобусы, которые там были не по маршруту (4, 47, 50, 12 и т.д.) - то есть всё зависило от наглости и жадности водилы...

Я вчера заплатил 2 грн. за проезд, хотя на лобовухе была табличка: "Ночной. Проезд 4 грн." Кондуктор очень долго смотрел то на меня, то на деньги. Но ничего не сказал. Да я и не собирался платить больше...)))

водитель маршрутного такси "Дельфин" № 2528, который работает по маршруту № 4, прибыв на остановку "Каштан" в 21:52 без укозания о том, что автобус "ночной" обьявил проезд по 4 грн.

Зная, что оплату 4 грн имеют право брать только те автобусы, которые оборудованны табличкой "Ночной", и лиш те, которые выехали с конечной с 22:00 до 00:00, а у маршрута № 4 конечная "Силикатный завод", я задал вопрос - почему автобус который выехал с конечной максимум в 21:30 берёт оплату по 4 грн.

В ответ я услышал трёхэтажный маты в свою сторону и угрозы, о том, что лучше молчать, или я не доеду домой.

Вот такая вот ситуация. И скажите теперь, что у нас что-то делаеться для людей.

P.S.: до этого полчаса маршруттки небыло. Может остановим этот безпридел - может хватит им на нас косить бабло????

Было бы неплохо устроить какой-нибудь однодневный бойкот. Правда ездить будет совсем не на чем, если конечно тролл. депо не выпустит всё, что можно, правдо троллейбусы не везде ходят, но это был бы, я так думаю, очень хорошо для качества обслуживания пассажиров в маршрутках.

Я согласен и давно предлагал уже сделать такого вида забастовку. А ещё неплохо было бы иметь контрольный орган, у которого были б полномочия проводить рейды по маршруткам на предмет обсллуживания, соблюдения графиков, наполняемости автобусов, тарифов и провезения льготных категорий. Типо тайных покупателей...

Маршрут №36 теперь не заезжает на ж.д.вокзал. Он едет по Кулика, поворачивает на Ушакова, затем - на Карла Маркса. Далее едет также, как и раньше.

и как изминения реанимировали данный маршрут??? Как людям оно??

раньше он единственный кто вёз людей от Вокзала до Ц.Рынка.... а сейчас вообще никого... хотя раньше с Кулика на Ц. Рынок тоже никого не было...

Вышел на остановку в 21:10
Простоял на остановке до 21:50
В 21:50 подьехала маршрутка №12, и заломила цену 4 грн.
На возмущение меня и людей, о том что нет 22:00 он сказал, что будет стоять и ждать 22:00.
После того, как люди продолжили возмущаться, так как все вышли в 21:00, чтоб уехать за 2 грн.
Я предложил ему вернуться на конечную и начать маршрут с 22:00
Мы 5 минут простояли, потом он предложил нам ехать за 2 грн, но чтоб мы ничего не говорили, потому что дальше он будет брать по 4 грн.

Люди добрые, ну может мы уже остановим этот беспридел??? Ну где наша организация доблестная, гденаши депутаты, где наши защитники???
Почемураньше ДНЕВНЫЕ маршрутки ездили лучше и дольше, чем сей час НОЧНЫЕ ???

Схема движения маршрута №36: пос.Текстильный - ул. Залаэгерсег - ул. Ильи Кулика - пр. Ушакова - ул. Красного Креста - ул. Карла Маркса - ул. Декабристов - ул. Коммунаров - ул. Ленина - пр. Ушакова - ул. Ильи Кулика - ул. Залаэгерсег - пос.Текстильный

Сегодня видел 36-й на Суворова, но на нём было написано, что на ЖД он идёт. Он заходит на ЖД вокзал как маршрут №1 с возвратом по Ушакова??

Нет, не заходит. 36-й идет от ост. Суворова по Ушакова и поворачивает на Кулика (по аналогии с маршруткой №8)

И где ж тут оптимизация - это же ещё один дубляж.... мало тог, что 8-ку дублирует, так и 7-ку ещё... Дибилизм полный

To` jlby le,kz;

В соц.сети ВК потихоньку раскручиваем группу "Транспорт Херсона - <<PESHKARUS>>" - http://vk.com/ekotrans.

Кто ещё не добавился, заходите оценивайте, принимайте активное участие, делитесь с друзьями.

Зараннее благодарен!!!

сегодня, 23 октября, на заседании постоянной комиссии городского совета по вопросам промышленности, предпринимательства, торговли, транспорта и сферы услуг начальник управления транспорта и связи Алексей Жакун после соответствующего требования депутатов пообещал опубликовать уточненный график работы маршрутных такси в «ночное» время в городе Херсоне (с 22.00 до 24.00). Эти данные должны появится на сайте городского совета не позже 24 октября и быть опубликованы в следующем номере газеты городского совета «Херсонский вестник».
Также по результатам многочисленных обращений жителей поселка Камышаны с сегодняшнего дня на месяц запущен в обкатку маршрут №44 «Фрегат – Жилпоселок – Шуменский – пос. Камышаны (остановка «ЮТИС»)». По результатам месячной обкатки будет принято решение о проведении конкурса на перевозку пассажиров на данном маршруте.

а смысл??? При двойном тарифе они должны ходит ь с интервалом не более 15 минут аж до полуночи. Двойной тариф специально сделали. чтоб если мало людей, то не в убыток было. Простите, если автобус идёт в чётко назначеное время, да к тому же ещё не в полночь, как обещалось, а в 22:00, и все его с молитвами ждут, то понятное дело, что пустым он никак не будет. Получаеться, что двойной тариф тупо, чтоб дать им нажраться??

На стоянке комунального перевозчика уже длительное время наблюдается один интересный автобус большой вместимости, скорее всего не нашего производства, низкополый на две большие двери. Но не на одном из маршрутов этот автобус никгда не появлялся.

Изображеие автобуса - http://vk.com/wall-40222454_145

Это - Neoplan городской модификации. Больше об этой модели, к сожалению, ничего не знаю.
Странно, данный автобус находится на территории автопарка порядка года, возможно, немного меньше, но на маршрутах видно его не было. Вопрос: зачем купили. Хотя, возможно, у него какая-то серьезная поломка, требующая дорогостоящего ремонта, вот и стоит недвижимо.

а можно как-то узнать єту информацию?