Транспорт Херсона

Не плохо но анимация не к чему... но картинки и информация про город и история троллейбуса не мешало-бы и поставить его около депо или где-то в центр города.

Ну анимация, чтоб у людей создовался фон поездки, а поставить возле депо, в центре и возле конечних...
Думаю спросом би пользовались))

Или вот в соседнем городе у нас ездит трамвай-ресторан, он катается по всему городу, у определённых остановок есть расписание. И народ ездит, смотрит из окна и кушают, кто просто пиво пьет. Но минимальный заказ 5 евро думаю не плохо, это 3 колы/2 пива. Интервал кажд. 2 часа. По выходным ходят трое интервал 40-45 минут смотря в какое время суток, ездит по будням с 16 до 22, пятница с 16 до 1:20 по сб. с 14 до 24 воск. с 8 до 22. Первые и конкечные всегда ж.д. вокзал. Знакомый ездил ему было интерестно. По-выходным и пятницу вечером (интервал там кажд. час) есть возможность пересадки на другой трамвай-ресторан что-бы долго не ездить, говорил что просто нужно чек сохранить.

Только что на углу Ушакова и Ленина у 430-го, следующего по 9-му маршруту, оторвался башмак штангового токоприемника ("рога"), перелетел через Ленина, протаранил рекламную конструкцию и упал в 5 метрах от меня и 20-й гимназии. Оторвало с такой силой, что у 449-го, следующего по 3-ке и уже повернувшего на Ушакова слетели оба токоприемника ("рога").

Это еще повезло, что попал в рекламу, а не кому-то на голову... Давно был случай, когда башмак со штанги улетел в окно дома и попал на сковородку, стоявшую на плите. Курьёзный случай, но завтрак у домохозяйки был испорчен.

а от чего у троллейбусов на ровном месте слетают штанги?
и от чего они мгут на почти 90 градусов погнуться я в нете пару фоток видел и один раз в живую, но не могу понять что есть причиной такой ильной деформации

На ровном месте штанги могут упасть из-за неисправности контактной сети, где неровно закреплен держатель провода. Еще штанги могут слететь если дорога имеет бугры, а у троллейбуса плохие амортизаторы и слабое натяжение штанг. На рабочей высоте штанга "весит" 12-14 кг. Когда троллейбус раскачивается вверх-вниз из-за плохих амортизаторов, а штанги при этом имеют слабое натяжение - сход обеспечен в 90% случаев. Еще штанги падают на кривых держателях (там, где провод изгибается), если скорость троллейбуса больше, чем необходимо. На стрелках штанги слетают по двум причинам: неисправность самой стрелки и неисправность токоприемника (износ контакнтых вставок, дефект "башмака").
Погнуться штанги могут в случае схода с провода и ударе о горизонтальный кронштейн, на котором держится контактная сеть. Если при этом штанга имеет повреждения (коррозия, прожиг), то она сломается в слабом месте.
Излом штанги на херсонском троллейбусе №400:

большое спасибо!

Сегодня около 14 часов возле ТРЦ "Фабрика" было блокировано движение троллейбусов из-за ДТП

Один из автомобилей выезжал с парковки, другой двигался по Залаэгерсег. Но объехать ДТП помешал припаркованный автомобиль, на фото - перед троллейбусом.

Там на Залаегерсег ужас что твориться сейчас. Не то что тролейбус, легковушка еле проезжает. Интересно, они что-то будут с єти делать? Будут ли делать одностороннее движение ?

Я в воскресенье ехал в 467, кажется, бело-зелёная гармошка на 12 маршруте, у него спереди была открыта панель, та в которой что-то щёлкает, не знаю как называется. В ней водитель что-о постоянно молотком поправлял, несколько раз был звук будто там что-то заело, а потом вообще пошёл дымок. Что с ним было?
И ещё в каком-то из троллов, обклееном рекламой кофе обнаружил совковый компостер, они ещё где-то остались?

Конечно будут что-то делать. Туда хотят перенести пригородную автостанцию и тогда вообще полный завал там будет. Надеюсь, что никому в голову не придет идея убрать от туда троллейбус...

Видел такой в 379. Больше, пока нигде таких не замечал. Раньше они были еще в 388 и 390, но эти машины в прошлом году списали, наверное вместе с компостерами.

на троллейбусе №400 еще остались совковые компостеры.. вместе со старымы компостерами рядом повесили и новые.

_________________
Ваше право на собственное мнение, не обязывает меня слушать ваш бред.

Возможно контактура "залипла" такое случается часто. Раз в неделю на техобслуживании электрик чистит контакты, детали...

Рекомендую почитать "Виртуальный курс подготовки водителя троллейбуса" там подробно написано, что к чему, и почему так :)
http://transport-ks.narod.ru/troll/kurs/kurs.htm

Сегодня обратил внимание, что у ЛАЗа №490 над задним колесом вместо стекла вставлен лист металла. Давно ли так ездит?

16 января троллейбус попал в небольшое ДТП, о нем я сообщал здесь: http://vk.com/club11676719?w=wall-11676719_381 .

Тогда я со всех сторон обошел вокруг троллейбуса, после того как маршрутчик отъехал от него, стекла вроде были все целые. Хотя, всякое бывает, может не доглядел.
Несколько дней я его на линии не встречал, впервые, после этой аварии увидел его позавчера.

Сегодня, 3.10.13, около 10.30 произошел обрыв контактного провода по ул. Залаэгерсег в районе ТРЦ "Фабрика" по направлению к площади 50-летия СССР. В результате заблокировано движение порядка 8 троллейбусов маршрутов №№1, 8 и 12.

Сегодня, 28.11.13, около 8.20 водитель троллейбуса №454, следуя по маршруту №12 в направлении ХБК, совершил наезд на впереди стоящий грузовой автомобиль "ГАЗель". ДТП произошло в районе заправки "Укртатнафта", расположенной у автовокзала. Никто не пострадал.
Очевидно, водитель троллейбуса "зазевался" в условиях пробки и вовремя не затормозил (водителя в этот момент никто посторонний не отвлекал покупкой билетов, разговорами и т.п.). Скорость движения в момент столкновения была минимальной - троллейбус только тронулся с места.
Полученные троллейбусом повреждения, на первый взгляд, минимальны. То, что удалось рассмотреть - разбит правый поворотник, лобовые стекла остались целые (газель была с брезентовым тентом). Касательно деформаций обшивки кузова троллейбуса в области удара о металлический борт "ГАЗели" - ничего сказать не могу, поскольку после столкновения троллейбус и грузовик остались в положении "прижатых друг к другу". Но надеюсь на то, что "борт 454" скоро вновь выйдет на маршруты города.

Сегодня, 29.11.2013, №454 уже вышел на линию (маршрут №12)