Транспорт Херсона http://transport-kherson.flybb.ru/ |
|
Городской транспорт г. Цюрюпинска http://transport-kherson.flybb.ru/topic67.html |
Страница 1 из 1 |
Автор: | Vadim [ 26-09, 12:18 ] |
Заголовок сообщения: | Городской транспорт г. Цюрюпинска |
Кто-то может дать информацию про городских маршрутов в Цюрюпинске??? Просто для интересса |
Автор: | AleksandR [ 03-10, 10:40 ] |
Заголовок сообщения: | |
По Цюрупинску ходят МАЗы "Херсон - Хуторище (Цюрупинск)" с интервалом 30 минут с 4:15 утра до 19:15, автобус делает несколько "кругов" по городу, перевозя пассажиров по Цюрупинску. Также есть пару маршрутов по городу, точно сказать не могу, но несколько раз видел маршруты, "Автостанция - Хлебозавод", "Аметист - Саги" ... В Голой Пристани ситуация лучше, проходящие автобусы с Херсона также перевозят пассажиров по городу но не охотно. Есть три маршрута по городу которые ходят по расписанию которое четко выполняется. маршрут №1 Кольцевой, №2 Доротдел - Лесхоз, №3 Елеватор (Новый Рынок) - пл-дь 200 лет Гопри. http://flyfolder.ru/26113063/?logoff Расписание автобусов по Голой Пристани. |
Автор: | .<<КНЯЗЬ>> [ 03-10, 10:42 ] |
Заголовок сообщения: | |
Александр писал(а): В Голой Пристани ситуация лучше, проходящие автобусы с Херсона также перевозят пассажиров по городу но не охотно. Есть три маршрута по городу которые ходят по расписанию которое четко выполняется.
маршрут №1 Кольцевой, №2 Доротдел - Лесхоз, №3 Елеватор (Новый Рынок) - пл-дь 200 лет Гопри. И насколько я помню, то в ГП эталоны появились когда в Херсоне о них ещё мечтали |
Автор: | AleksandR [ 03-10, 10:53 ] |
Заголовок сообщения: | |
В Гопрах уже не Эталоны, Сейчас по городу работают Антоны и Иваны. |
Автор: | .<<КНЯЗЬ>> [ 03-10, 10:57 ] |
Заголовок сообщения: | |
а Иваны - это что за ??? |
Автор: | AleksandR [ 03-10, 11:01 ] |
Заголовок сообщения: | |
to Князь http://fotobus.msk.ru/vehicle/37984/#n43104 http://fotobus.msk.ru/vehicle/17283/#n20238 |
Автор: | .<<КНЯЗЬ>> [ 03-10, 11:14 ] |
Заголовок сообщения: | |
Спасибо, Александр. Я их знаю просто как Айвэн. |
Автор: | Vadim [ 12-03, 15:58 ] |
Заголовок сообщения: | |
Было-бы не плохо соеденить Цюрупинск с Херсон по ж.д. линии, отвести ветку ближе к центру или как-то может по быв. пром линиям и где-то опять же по ближе к городу открать маленькую станцию. Думаю если поезд будет ходить в час-пик каждые 30 минут и в остальные часъ каждый час будет хорошо удовлетворять. Тем более можно будет северным жытелям Киндийки удобно добиратся на ж.д. транспорте и ещё плюс в том что планы насчёт троллейбуса будут не нужны. Я не противник троллейбусов, но на такое расстояние врядле будет удобно добиратся + если на дороге ДТП или пробка то можно и опоздать на работу. На ж.д. транспорте что с ДТП это будет редкость и ещё в добавок Цурюпинск станет привлекательнее так-же как и Антоновка. |
Автор: | .<<КНЯЗЬ>> [ 12-03, 17:03 ] |
Заголовок сообщения: | |
Vadim писал(а): Было-бы не плохо соеденить Цюрупинск с Херсон по ж.д. линии, отвести ветку ближе к центру или как-то может по быв. пром линиям и где-то опять же по ближе к городу открать маленькую станцию.
и эту же ветку продолжить на Голая Пристань - Новая Збурьевка - Железный порт - Скадовск (со станциями в сёлах и пгт) Так можно будет не только сделать Цюрупинск привлекательным, а и всю прибрежную Херсонщину, запустить скорые поезда Львов - Скадовск, Киев - Скадовск и другие. Плюс дизели (в будущем электрички) до Херсона, Николаева и Днепропетровска. Более дешёвое сообщение по области и люди с других регионов Украины пойдку в наши курортные места. |
Автор: | Vadim [ 12-03, 18:04 ] |
Заголовок сообщения: | |
.<<КНЯЗЬ>> писал(а): Vadim писал(а): Было-бы не плохо соеденить Цюрупинск с Херсон по ж.д. линии, отвести ветку ближе к центру или как-то может по быв. пром линиям и где-то опять же по ближе к городу открать маленькую станцию. и эту же ветку продолжить на Голая Пристань - Новая Збурьевка - Железный порт - Скадовск (со станциями в сёлах и пгт) Так можно будет не только сделать Цюрупинск привлекательным, а и всю прибрежную Херсонщину, запустить скорые поезда Львов - Скадовск, Киев - Скадовск и другие. Плюс дизели (в будущем электрички) до Херсона, Николаева и Днепропетровска. Более дешёвое сообщение по области и люди с других регионов Украины пойдку в наши курортные места. Да, но тогда через центр Цурюпинска ветка "насквозь" не пройдёт ((( а вообще не только Гопры, Н. Збурьевка, Ж.П., Скадовск но и вхерез Лазурное, вблизьхорлы и на Каланчак так можно к примеру пускать пригородные до Джанкоя. И будут не только для курортников привлекательно но и для инвесторов о которых "мечтает" Костяк. |
Автор: | .<<КНЯЗЬ>> [ 12-03, 20:20 ] |
Заголовок сообщения: | |
Vadim писал(а): Да, но тогда через центр Цурюпинска ветка "насквозь" не пройдёт ((( а вообще не только Гопры, Н. Збурьевка, Ж.П., Скадовск но и вхерез Лазурное, вблизьхорлы и на Каланчак так можно к примеру пускать пригородные до Джанкоя. И будут не только для курортников привлекательно но и для инвесторов о которых "мечтает" Костяк.
Впрочем тема развития пригородной и внутреоблосной железной дороги откріта и, скажем так сейчас чистый холст в этом плане, поэтому очень много идей и перспектив. У нас не один пригород не связан с Херсоном железной дорогой нормально. |
Автор: | Сержио82 [ 22-03, 12:16 ] |
Заголовок сообщения: | |
Vadim писал(а): Было-бы не плохо соеденить Цюрупинск с Херсон по ж.д. линии, отвести ветку ближе к центру или как-то может по быв. пром линиям и где-то опять же по ближе к городу открать маленькую станцию. Думаю если поезд будет ходить в час-пик каждые 30 минут и в остальные часъ каждый час будет хорошо удовлетворять. Тем более можно будет северным жытелям Киндийки удобно добиратся на ж.д. транспорте и ещё плюс в том что планы насчёт троллейбуса будут не нужны. Я не противник троллейбусов, но на такое расстояние врядле будет удобно добиратся + если на дороге ДТП или пробка то можно и опоздать на работу. На ж.д. транспорте что с ДТП это будет редкость и ещё в добавок Цурюпинск станет привлекательнее так-же как и Антоновка.
Раз в 30 минут и даже раз в 1 час не получится никак, так как поезд будет следовать по существущей железнодорожной линии Херсон - Джанкой, которая является однопутной, соответственно имеет невысокую пропускную способность. Например, время хода пассажирского поезда по перегону Херсон - Антоновка ( ЭТО без промежуточных остановок на пл. Путейская и Киндийка) составляет минимум 20 минут, соттветственно время хода в оба конца + время на подготовку маршрутов на станции Херсон и Антоновка составит 45-50 минут. Это минимально возможный "теоретический" интервал между поездами. Второе (и это главное) по данной железной дороге между Херсоном и Джанкоем должны ходить грузовые и пассажирские поезда, проводится плановые и при необходимости внеплановые ремонтные работы в дневное время (закладка в график движения "технологических окон"). Поэтому реально запускать поезда с интервалом в 1-1,5 часа в пиковое время и несколько раз в день в непиковое. |
Автор: | Trolleybus_355 [ 28-05, 07:42 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Городской транспорт г. Цюрюпинска |
Vadim писал(а): Кто-то может дать информацию про городские маршруты в Цюрупинске???
Просто для интересса №1 Хуторище - з/д Аметист №2 Рыбхоз - Автостанция №3 Рыбхоз - з/д Аметист Подвижной состав: "Газель" с повышенным уровнем потолка. Перевозчик: СИПИ-Авто |
Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |